卓玛忽然问云早晨为什么要对雅拉雪山跪着？
卓玛的问话让云神情低沉下来，她说：“我在向雪山忏悔。”
“为什么？”
“因为我伤害了一个人，”云说：“我没有遵守誓言，我对不起那些雪山，我要做深深地忏悔。”
卓玛听不明白，还想问，云说不要问了，你还小，许多事情说了也不一定明白。
卓玛对云说早晨老虎大哥找不到你，急得跟发疯似的，楼上楼下地跑连摔了四跤。云对老虎歉意地说：“没想到今天早晨又让你受伤，对不起。”
老虎笑笑：“没什么，我只是担心你。”老虎又说：“我就是这么毛手毛脚的毛病，经常磕磕碰碰的，自己早以习以为常，只是不要吓到你。”
“姐姐很心疼老虎大哥，”云没说话，卓玛抢着说话：“帮你包伤口的时候眼睛红红的。”
老虎感激地看着云：“真的对不起，我就急性子，心里想到你会不辞而别或者……”老虎停顿了一下，跳过后面的半截话：“心里面想了我就急着表现出来了。”老虎后半截话是“或者你会想不开做傻事，”但是老虎没有说出来，因为他怕说出来伤着云。
云点点头：“我理解，你以后不要那么冒失了。”
老虎说：“我现在很后悔，那么冒失会让你心里有负担。”老虎的语调忽然转低：“你心里够重的，我只想能为你减轻一些。”
汽车从塔公草原出后，沿着二一五省道开了三十多公里的路，不到半个小时就拐到三一八国道上。这段路路况很好，我们的车速不低于八十码，部分路段甚至超过一百码。我发现这段路经过的村庄的名字很有意思，拨桑村，安卡仲村，门之西村，最后在村谷底村转入三一八国道。
在拨桑村没有看到桑村，可能都被拨光了。想想也是，在近四千米的高原上养不了蚕，长了桑村又有什么用呢，还不如拨光后多种青杨林，多养牛羊发家致富。
安卡仲村风光极美，山峦、溪流、草甸、青杨林、牦牛、羊群、放牧的藏家女子构成一幅美丽的山水风情画，美丽的风景如一道无形的关卡，经过这里的游客无不被这里的美景卡住匆匆的脚步。
看到门之西村，就想起西门子电器，把“门之西”三个字调过次序就成了国际著名品牌。不过我认为“门之西”是中国著名品牌，是藏地美丽风景的品牌。我想有一天，“西门子”可能会为了提升知名度而改名“门西之。”
这一路我开车是最开心的，窗外有藏地草原美丽的风景，车内有藏家美女动听的歌声。我对到处留迹说：“以后用不着再听单调的CD了，卓玛的歌可是真人真唱。”
今天的目的地是世界高城理塘，从塔公草原到理塘要经过雅江县城、高尔寺、剪子弯和卡子拉三个高山垭口。因为要在天黑之前赶到理塘，我们的车在经过高山垭口时仅仅短暂停留，拍一些照片后便离开。
今天经过的三座山一座比一座海拨高，我们每越过一个垭口，就创造一项我们越过的最高海拨记录。过了雅江县城，在弯过足有三公里长的“之”字型山道后，我们创造了首个高海拨记录，越过海拨四千四百一十二米的高尔寺山，高尔寺山比我们在康定经过的折多山又高出二百多米。创造记录的兴奋没持续多长时间，又创造了第二个记录：海拨四千六百五十九米的剪子弯山张开双臂迎接我们。但是时间仅仅过去一小时四十分钟，又创造了第三个记录，来到了海拨四千七百一十八米的卡子拉山垭口。
今天注定是我们创造记录的日子，第四个记录是我们住在世界最高海拨的县城——理塘县。理塘县海拨在四千米左右。曾经进藏过的朋友关照说过，尽量不要在理塘过夜，因为海拨太高，难以适应。但是我们开到理塘时已经晚上八点多钟，只能住在理塘。
虽然理塘自己号称是世界高城，可是后面我们经过许多高城，有的远比理塘高，我们住的安多县海拨有四千七百米，在那里我们还喝起小酒来，吓得安多兵站的军人连说我们不要命了。理塘的四千米海拨根本不算有高度。
今天的路很难走，塔公草原距理塘二百三十公里左右，我们却开了近九个小时的车。开得这么费劲的原因有三，一是从新都桥过来的路很差劲，虽然算是柏油马路，因长期被大货车碾压，路面坑坑洼洼崎岖不平，许多地方都在修路影响车速；二是在高海拨的山上行车，路弯坡陡、氧气含量低汽车有劲使不上；三是车内行李多，又多坐一人载重增加。这些因素让汽车跑不上速度，平均每小时才走三十公里多一点，跟山地自行车骑行速度差不多。