遗憾的1884 第二部第四卷第一次较量 第九十九章 借势2

作者 : 炎黄之怒吼

第九十九章借势2

王致鸣的一句话,把两娘母的心肝也揪痛了:海军没有第二,第二的海军都在海底长眠西洋国家的海军建设,有一句话叫“百年海军”,就说明海军是极为花钱、耗时间的一支军队……

面对现在一心花钱筹备自己“六十大寿”的慈禧太后,要“花钱”,要“大笔花钱”的海军或水师,是慈禧太后所不能接受的,现在有人来花钱,对一个没有多少现代国家主权观念的老妇人来说,那是极为划算的一件事情。

既然把海防拿到了手上,中国所有沿海地区的防御,就都在他和四位老爷子的控制之下,沿海地带的安全防卫,他就可以统筹起来,进行系统的合理安排、布置,他也可以名正言顺地在沿海地区、长江流域、黄河流域布置大量的岸防部队。

他的下一步目标,就是东北、西北地区的控制权了。

一旦实现这些战略目的,今后的北京,就是瓮中之鳖

王致鸣把水师收上来的目的,除了可以名正言顺地组建中国的现代化海军、岸防部队之外,就是他还可以合理调配目前国内的海军资源和官兵,便于迅速组建几支较大规模的近海防御舰队和一支长江内河舰队,培训大量的海军官兵,为组建大型远洋舰队打基础,同时也消除了今后灭亡满清时的一个掣肘,也便于他迅速控制沿海地带,抵御列强可能的干涉。

嘿嘿,还有一个不可告人的目的,就是增加的这么一大片海域、近海地带,可以做的文章就多了。至少现在开始,他今后的几支主力舰队,战略回旋的余地和隐蔽、隐藏实力的地方多多了。

至于那些海外领地,他是不会现在就去发展什么重工业的,大多数还是以渔业、农业、轻工业、小五金和工业配件、食品工业、矿产、航运、商贸为主,在没有强大的军事力量,尤其是海军力量前,这些地方的重工业建设成果,都会成为以后战争中的废墟。

第二个好处,就是可以名正言顺地把北洋水师和南洋水师、福建水师、广东水师的官兵进行整合,打乱其地域和帮派藩篱,驱除其在旧中国海军之中存在的那些门派、地域、师从等自废武功的弊病。历史上,中国海军本来就人才稀缺、武备不足,确还还自相残杀、自我封闭、画地为牢,完全与海军这个采用近现代工业化大生产的所有技术成果,制造出来的尖端综合军事产品,所装备起来的军种的性质、运作要求背道而驰。

在这样的弊端情况下,中国海军就是没有甲午海战的巨大损失,也发展不起来,也不会形成最大效能的作战能力。即使是有大量先进的舰艇装备,这样一支还处于狭隘的小农经济、地域、族群、师从的思想觉悟的军队,怎么去掌握要求大量近现代科技知识、培养出良好的团队协作能力,掌握这种现代化程度最高的顶级武器装备?

掌握都有问题,还指望他们打仗?

还能够指望他们打胜仗?

打代价最小的巨大胜仗?

到时候仅仅是一个地域、姓氏、族群、师从问题所引起的各种矛盾,就可能派生出稀奇古怪的一系列矛盾,一支不团结、不协作,不把国家利益放在首位的的军队,怎么去争取胜利?怎么可能争取胜利?

中国人的近现代海军发展,也就是十几年的时间,这种历史上的痼疾,还没有完全形成,也还没有形成尾大不掉的局面。因此,王致鸣就必须乘其还没有蔓延到整个海军的毛细血管里的时候,就割掉这个毒瘤,以免危害中华民族的海防、海军战略,给国家和民族带来不可挽回的损失和耻辱。

中国需要的是一支驰骋在七大洋上的蓝水海军,需要大量的现代化海军人才和将领。因此,中国的海军不是福建人的海军,也不是北洋的海军,它是整个中华民族的海上长城它是全体中国人的海军

当初在招募欧洲渔业公司的船员时,他就要求张成要一视同仁,招募的地域也要求有北方沿海和两广沿海,就是防止在护航舰队里面,以福建人为主的军官、士官阶层,顽固地坚持那种狭隘的地域观念,再加上还有大量欧洲的船员,以及后来不断加入的内陆地区的人,现在的护航舰队里面,是全世界的大多数地区的人种都有,福建人、马尾学堂毕业生的技术优势就荡然无存,护航舰队里面也就没有形成这种怪圈、恶习。

张成他们那一帮子福建水师、南洋水师、马尾学堂的人,在大量的欧美船员、退役海军人员加入后,其本身赖以为优势的技术、经验、知识,也瞬间就荡然无存,护航舰队的船用语言是英语和普通话,作战命令和武器操作都采用英国皇家海军的专业用语,航行和机务、码头作业等采用汉语,外籍人员也要求尽快掌握普通话。

原来因为满清水师缺乏大量舰艇、船舶,而造成的舰艇、船上的岗位稀缺,也被王致鸣的大手笔一扫而空,几十艘、上百艘舰艇的陆续服役,所提供的大量岗位,也把他们的人数优势打败了。现在,一条护航驱逐舰上面的几百号人,福建人也只有十几号,那里还能够形成地区人员的数量优势,那里还能够形成地域帮派?形成那种狭隘的地域观念?

何况,王致鸣在军中,是严禁地域、师承帮派存在的,他宣布的军纪之一,那就是:军中都是袍泽、都是兄弟都是比亲兄弟还亲的兄弟

对那些屡教不改的人,最后都被陆续清除出军队,在这样的严厉规范下,再也没有谁敢搞地域、师承帮派?敢去鼓捣地域、师承概念?

至于那种因为姓氏的谐音,所造成的一些笑话、悲剧,以及形成的潜规则,也被严厉禁止,谁还抱着这种愚昧、无知的观念,也被勒令离开海军系统。因此,目前在王致鸣集团的海军系统里面,也就没有这些陈规陋习,总的说来是健康的。所有的岗位和职务,都是一个标准——能力、忠诚和资历能力第一

海军人员的姓氏问题,是满清和民国时期,中国海军的一个大笑话,与“沉”谐音的人,是不能上船的,只能在岸上,而且也是被上官所不喜的人那是中国海军的一个传统、一个陋习,一个荒唐的潜规则。

阿拉斯加的海军造船厂和民用造船厂,也在为内河舰队建造内河、沿海浅水重炮舰、炮舰、炮艇。三、五年后,中国的长江和沿海,将只会有两个国家的内河舰队和沿海的舰艇,其中一个是英国

德国人的远东舰队,两年之内,也将被他赶到佐世保去;

九三年控制夏威夷后,美国人的远东舰队,也将会被赶到东南亚去;

其它的欧洲小杂皮,当然是哪来就滚回哪里去吧。

现在设计的浅水重炮舰,是以双联装152毫米舰炮装备的,三千多吨的排水量,安装了五座双一五二炮塔,四座双七五舰炮炮塔,四座双二五机关炮炮廊,六部双一四五高平两用机枪半敞式炮座。它的作战任务是支援登陆、提供强大的炮火支援,摧毁岸防体系。

以后远程舰用火箭炮(十五至二十公里)定型后,将出现一种以火箭炮为主要兵器的火力支援舰,作为专业登陆舰队的主要火力支援。

一些满清的王公大臣,对王致鸣的航空部队是极为忌惮的。因此,王致鸣也主动向两娘母表态,除了他自己到北京时乘坐的专机,其它航空部队是不会进入直隶地区的,只有航空公司的客运和货运飞艇会到北京机场降落。

何况现在到北京的航班,本来就不多,主要的客源是各国外交官、商人,和进出京的官员、贵胄,普通民众到是比较少。江南和东南沿海地区的航班就多了,乘客主要是商人和富裕家庭、官员。

目前国内航线的主要航空业务是货运,大部分是奢侈品、高档商品的运输。因为,自从曾国藩组建湘军剿灭太平天国时,就是“自筹粮饷”。因此,中华大地上,就出现了一个与国家税收争利的机构:厘金局厘卡

这个厘金局或厘卡,虽然在扑灭太平天国之后,厘金局由朝廷收回管理,规定的税率为百抽一,但是,在欺上瞒下、贪污腐败成风的满清,厘金局和厘卡,最后都变成了各地官府、军队、豪绅,盘剥商人和行人的一只老虎,它那百抽五至抽十的厘税,可以把一件一元钱的商品,成本推高至三、四、五元的价位,对行商而言,在一千公里的距离内,十几个县、府、州境内的那几十、上百个收税关隘,抽五都可以凭空给你增加三倍的成本。因此,中国内地的外来商品价格,都加上了层层盘剥的厘金,大多数的零售价格,都是沿海地区的几倍以上,这些厘金都由消费者来承担。

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