遗憾的1884 第二部第三卷 南太平洋上的阳谋 第三章 测算海军竞赛

作者 : 炎黄之怒吼

那就等于是要进行二十多年的海军军备竞赛,比后世十年左右的竞赛时间,直接拉长了一倍。理论上来说,原来的许多技术和舰型都可能会提前出现,至于西方世界的国力消耗,那就不好说了,但是,只要增加那么百分之二、三十,都是一笔巨款,至少在总量上有两千万英镑吧?

以一战后期的“胡德号”战列巡洋舰,那六百零二万英镑的造价,也就是三艘又三分之一艘,这种怪物提前出现也不是什么奇事、怪事。

以一战前期的伊利莎白女王级战列舰,平均造价两百五十万英镑来说,也就是八艘,两个分舰队的规模而已。后世的英国佬曾经骄傲地宣称,是要皇家海军的主力舰总吨位超过或持平,世界第二和第三海军的总吨位之和,牛,这是一种大国才会有的雄心壮志。

两个伊利莎白女王级的分舰队是英国人的还好说,如果是德国人的一个,那英国佬就要增加两个,嘿嘿,等于是全世界增加三个那种级别的战列舰分舰队,总共十二艘。

哦,我的乖乖,买糕的!

那就是三千万英镑的造价,就是以两百万的单价计算,也是两千四百万英镑,那就是一亿五千零八百五十万两白银,两亿零四百万美元,四亿多大洋,大清国十年的财政盈余都不够!而建造这十二艘舰艇,也就最多花费四年至五年的时间!如果是三个国家建造,那就可能只需要三年左右的时间。

要是德国有一个、法国佬也有一个,美国佬更是财大气粗,一下就建造两个这样规格的分舰队呢?

四个分舰队、一共十六艘,就算两百万英镑一艘,也是三千二百万英镑,按照英国人的豪言壮语,那是要有两倍的绝对实力,也就是随后英国佬就需要花费两倍的建造费用,那就是七千多万英镑,全部加上就是一亿多英镑,啧啧,够强大、够牛那啥的!

呵呵,这还只是主力舰的建造费用,那些配套的中小型作战舰艇,也是基本相当的建造费用,啧啧,又是一笔巨款。

约翰牛说:我们有南非,有罗德西亚,有印度……

嘿嘿,那样的舰队,其日常维护和训练、保养、零配件,又是一大笔开支!

这么大的舰队,总有那么几千、几万军官和士兵吧?

他们要吃饭,要穿衣,要拿军饷吧?

嘿嘿,约翰牛、条顿骑士、高卢鸡、山姆,也就必须,哪怕捏着鼻子都要支出这笔军费滴!

嘿嘿,还有呢,原来的舰艇呢?

约翰牛们不可能全部淘汰吧?

呵呵,那里本身就是一个巨大的消耗黑洞,英国佬、其它国家再有钱,也经不起这样三下五除二的消耗啊……

至于建造无畏舰,英国佬都要出问题,那法国、德国、沙俄出问题就是理所当然的,美国佬也才刚开始建造大型战舰,经验、技术就更不用说了,可以肯定,这些提前十几年出现的无畏舰,大多数在舾装时,就是注定要被淘汰的。

但是,那是新舰啊!淘汰是不可能的!

那就是只有现代化改装,修修改改是比造新的还要花钱的事情,有车族的看官可能就有体会,买车对现在的人来说,不算什么了不起的事情,但是,呵呵,大家都有一本难言的经。

因此,再次加大西方列强的造舰费用,那是毫无疑问的,比如二战时美国人造的亚利桑那级战列舰,建造经费是一亿多美元,后来进行了几次现代化改装,最多的一次是四亿美元,刨去政治和其它因素的影响力不说,至少其改装费用是建造时的一倍,嘿嘿,西方世界不被这样强度的竞赛拖垮,就没有天理了!

而小日本也凑热闹地、上杆子赶着造无畏舰,那就是在“茅房里面打灯笼”,在找死!缩水是肯定,四不像也是小日本的传统,小舰扛大炮是他们的专利,这次可能就会是大舰扛小炮了,英国人现在是不会把无畏舰的双联装305舰炮系统卖给小日本的,老式的305单管炮倒是会卖给小日本,小日本也可能会强行拼装成双联装,呵呵,那乐子就大了,搞不好大号的“三景舰”就会冒出来炫耀一番,吓一吓人!

何况,现在小日本也没有建造万吨级舰船的能力!

那英国佬的无畏舰究竟遇到了什么问题呢?

主要是两个问题。

一个是蒸汽机的体积和重量问题,三套蒸汽机安装在舰尾,体积过大,重量也大,全舰的浮力平衡有困难。那当然不是乔丹爵士设计的问题,而是英国佬制造的蒸汽机重量超标了,乔丹爵士就只好向英国佬提供改进技术,使蒸汽机达到设计要求的重量。

第二个是他们制造的表面硬化装甲钢,质量不过关!要达到设计的防护性能,就只有加厚装甲,这又带来一个问题,装甲超重!连锁引起的就是排水量要增加,排水量增加,就意味着要保持原来的设计航速指标,势必要增加动力,嘿嘿,那对现在的英国佬来说,就陷入了一个“死循环”,很难找到一个平衡点!

乔丹爵士“又”只好向英国佬提供,类似克虏伯装甲钢的成品,但是,这是事先就申明不卖专利的装甲钢技术,只提供成品供应。

而对这个送上门来的敲竹杠机会,少爷当然不会放过,那是要敲得“梆梆梆”的。敲竹杠的结果,是那两艘第一批建造的缩水版无畏舰,直接就下降了二十多万英镑的实际价格。

英国佬也是财大气粗,直接就订购了两万吨装甲钢,以一艘船三千吨防护装甲钢计算,可以造七艘无畏舰,少爷对英国佬的售价是一千美元一吨,申明这是最低价,德国人要买是一千二百美元,法国人和美国人是一千五百美元以上,俄罗斯和日本人是不买的,给多少钱都不买。

自然,接踵而至的是德国人,也订购了两万吨;法国人也来了,也小气地订购了一万吨,王致鸣估计法国佬,是准备使用他的装甲钢做重点防护部位的装甲,其它的就使用法国自己的装甲钢。

最大的买主是“财大气粗”的美国佬,直接订购了四万吨,要求两年内交完货。

少爷是既要赚你美国佬的钱,也要拖你的后腿。于是申明四万吨只能在三年内交付,因为前面已经有五万吨,占去了一年半的“产能”,你美国人第一年只能得到三千吨的配额,第二年有一万五千吨之内的配额,美国佬无法,自己现在不能造这样级别的装甲钢,虽然乔丹爵士的钢铁厂也是美国公司,但是大家都知道,乔丹爵士对美国政府的“排华法案”是极其愤怒的,他没有直接拒绝你这一千五百美元一吨、总价六千万美元的生意,就是给你面子了,美国佬无奈之下,也只好接受三年交货期的合同。

嘿嘿,后世相同的历史时期,全世界的钢铁价格,普遍就是三十两至一百五十两一吨,约合五十四至两百美元左右,部分特殊钢材才会超过四、五百美元,但是,那是用量较少的品种。

三少爷来到这个世界后,把钢铁市场完全搅乱了。

他的普通钢材,比国际市场的价格低百分之十,而他的普通不锈钢的价格,最初是以媲美白银的价格在卖,那是三万六千多美元一吨的天价!这两年下降了一些,也还是吓死人的价格。好在那些都是医疗用品和奢侈品,以及化工设备,对普通人的生活暂时没有什么影响,一千美元也就是七百四十两白银,接近普通钢材的二十倍,但是与不锈钢比起来,那是地板价了,根本不值一提。

顺便说说,一吨白银折合库平银是26,834.53两,折合36,264.18美元,72,528.36亚元,4,268.28英镑

他的工具钢,品种、规格已经有两三百种,销售价格一般都是在四、五千美元一吨的价格上,那还不是最贵的,最高的也是媲美白银的价格,还不是你有钱就可以买得到的。

第一,那是有配额滴;

第二,还要看你与爵士的关系!

目前也只有部分英国和德国的商人与公司,可以少量买到他的最高级的工具钢。

他的轴承钢品种、规格也是几百种,价格也不便宜,都是四、五百美元以上,最好的是三千多美元一吨,最高级别的也是上万美元一吨,那些都是高速、高温的极品,也是可以代替一些特殊用途的工具钢的。

现在他的钢铁厂所生产的普通钢铁品种,也是同类产品中的王牌,但是只供应他的合作伙伴和授权生产商,因为那些授权产品里面,都有必须使用“那种”性能参数钢材的零部件,否则,产品的质量就无法保证。

曾经也有一些授权商,自以为聪明地,偷偷地使用其它同类型钢材代替,但最终都被产品质量的下降害苦了,又不得不回过头来,继续从爵士这里采购。

但是,做任何事情都是有代价的,他们的供货价都被直接提高了百分之十二,提价时间是一年,并且被警告:原来的分红比例和一年的分红基数不变,再次发生此类事情,将停止对其进行技术升级和后续专利的授权,并追究其违约责任。

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分推期间,11-21至11-27日,

一日三更!九千字!

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