遗憾的1884 第二部第三卷 南太平洋上的阳谋 第六十九章 巴拿马攻略3

作者 : 炎黄之怒吼

他让旭初,这位集团在洛杉矶的实际掌门人,安排这些“土鳖”们先后参观洛杉矶的两个工业基地,听一听两个不同系统的负责人和财务人员的实际经验和经营数据,换一换脑袋里的落后观念,他们必须换装软件,甚至是硬件,参观结束后再来回答他的问题,而且是必须回答。

能够完全、正确理解他的意图的人,就是首批将来在巴拿马的实际利益代言人,就可以进入他的集团的外围领导层,成为他在巴拿马、南美事务上的重要合作伙伴或助手,同时,也获得自己的实际利益。这个实际利益就是现在的各国投资者、商人们都“梦寐以求”的进入爵士利益集团的地位。

进入一八九一年后,这几个合作伙伴在巴拿马地区,已经是紧随乔丹爵士之后,在巴拿马民众中拥有巨大声望的投资者、实业家、慈善家,他们自己的企业和与乔丹爵士合作、合资的企业、公司,按照工作岗位和技术特点,都雇佣了大量的巴拿马籍普通男女性别的劳动者。

这个时候的世界,是没有妇女的地位的!

布朗主持的高盛所属的“咨询调查公司”,在巴拿马地区所作的持续性社会随机抽样调查结果,都持续显示:爵士和他们在巴拿马民众心中的支持率,在迅速而坚定地攀升。

巴拿马本地其它的势力是望尘莫及的,甚至有部分明智的本地商人,也改弦易辙,加入了他们组织的,宣称以“保护工人阶级利益”为目的的“巴拿马劳工组织”,自然地,这些人立即就得到一个天大的惊喜:北美投资将免费向他们提供部分新型专利技术或生产授权。

其它的巴拿马当地势力,是不甘心就这样被爵士和他的合作伙伴们边缘化的,他们是必然会反击的,这些都在王致鸣和李鹤年的预料之中。

于是巴拿马就出现了一种,后世在非洲地区会经常出现的现象:同属一个国家的两个利益集团在同一个地方角力。

王致鸣和李鹤年是“有心算无心”,事先就把这些势力和美国人的关系等情况掌握得清清楚楚,对他们的根根底底、坛坛罐罐、鸡零狗碎之类的情况是一清二楚,这些人基本上与他们的“美国亲爹”一起,被情报局行动队和北美投资连根拔起,送到上帝那里去研究“圣经”和天堂建设计划了。

随后,巴拿马省议会的议员,大部分也逐步换成了他和合作伙伴的追随者或者是支持者,巴拿马的社会环境,是愈来愈适应王致鸣的要求和标准。

这个时候王致鸣对付法国人、美国人,以及波哥大的新格林纳达政府,就有了雄厚的民众基础和政治基础。因此,这个时候他要准备开始对付法国品牌的高卢鸡,三月份是针对国家和政府,现在是针对一个特定的公司。

他的招数对中国人来说,就是简单的小儿科了,那就是“欲擒故纵”、“声东击西”、“虚虚实实”,最后还可能夹杂一些“声色俱厉”、“雷霆万钧”之类的玩意儿。

一八九一年八月一日,加利福利亚共和国交通部,在拉巴斯宣布:共和国政府将正式启动《特万特佩克运河计划》,与北美投资合资,在特万特佩克地峡,进行运河建设规划设计的前期勘探。

勘探计划将在一八九一年十月至一八九二年三月期间完成选线、地质探查、水文勘测和运河初步设计,最迟动工时间为一八九三年五月,计划建成时间是一八九六年十月,以庆祝共和国建国五周年。

交通部新闻发言人宣布,共和国政府的这一计划,得到了约翰.乔丹爵士和北美投资、欧洲投资、亚洲投资三大财团的大力支持和实质性帮助。乔丹爵士承诺将提供首期一千万英镑的财政支持。

这一个公告,再次在世界航运界引起了一阵“骚乱”。

受到最大打击的,首先是已经宣布破产的法国洋际运河公司的董事会大佬们,他们是直接受到打击的对象,也是他的直接打击目标。

那些大佬们都知道,如果加利福利亚共和国政府,在乔丹爵士的支持下,成功开凿了特万特佩克运河,那现在的巴拿马运河的烂摊子,就更没有人有兴趣染指,包括美国的那个商人政府。公司将彻底倒闭,股东们将会被迫接受巨大的经济损失。

因此,当天晚上公司董事会就做出决定,与共和国政府和乔丹爵士谈判,把公司手上的巴拿马运河开凿权和“烂尾工程”一起,打包卖给爵士。

因为他们现在根本就不考虑共和国政府是否有能力、财力开凿运河,那是因为乔丹爵士还从来没有投资失败的先例,他们也更不会怀疑爵士的财力和技术,因为所有曾经怀疑过爵士的人,现在都在各自的办公室阴暗的角落里暗自叹息、策划,准备找机会与爵士合作,进入现在在世界范围内,已经隐约形成的“爵士利益集团”,哪怕是先成为一个最外围的普通成员,以后再努力争取进入内层圈子,成为核心成员,那自己公司、财团、家族就不发愁生意上的事情。“跟着爵士走,要啥都会有”,已经成为世界各国经济界、企业界的普遍共识。

但是这帮习惯于自以为是、浪漫的高卢鸡,还是改不了贪婪的“恶习”,他们准备给爵士的打包价,报价是一亿五千万美元,因为爵士只采用三种货币计价、交易,亚元(包括福元)、英镑、美元。

以王致鸣后世的眼光来看,这个价格放在后世不算什么,但是现在这个十九世纪末期的时代,公鸡们的开价就是“狮子大开口”了,有宰人、宰傻帽的成分在里面了,而且还疑是有欺负人的味道。

所以,第二天法国政府驻拉巴斯大使馆,首席商务参赞在与共和国交通部的官员会商时,提出这个报价后,王致鸣的代表一听就“炸”了,他直接给交通部的负责官员摇头暗示,蔑视的瞟了一眼公鸡参赞,“哼”了一声后,就立即起身离开了会谈现场。

交通部官员也立即申明:共和国没有兴趣在别人的土地上去开凿什么运河,共和国要开凿的是自己领土上的运河。当然,如果爵士要在巴拿马开凿运河,共和国将首先考虑爵士的利益,以决定是否继续开凿特万特佩克运河。但是,如果共和国的运河计划正式动工后,共和国就是“砸锅卖铁”也要把运河工程如期完工。

公鸡参赞一听就彻底傻眼了,交通部官员的这个表态,实际上就是告诉他:洋际运河公司的董事们是“真不懂事”,与爵士打交道还要耍心眼、还要“狮子大开口”,他们也不想想共和国整体都是爵士的国家,你们卖给共和国就等于是卖给了爵士,爵士都买了你们手上的独立开凿权,去开凿巴拿马运河,那爵士不会“吃饱了撑的”再去开凿一条同样功能的运河,你还跟我“罗唣”什么呢?

公鸡参赞立即礼貌地告辞,离开了交通部会议室,匆忙赶回大使馆。

这里要交代一下加利福利亚共和国的外交事务。

东华建国时,王致鸣就指示新任外交部长唐绍仪,对所有承认共和国的国家,必须以相互之间建立大使级外交关系,为建交的一个基本前提,在此基础上没有涉及主权、领土、司法、军队、经济、文化、宗教、人权的任何附加条件,双方必须是“平等互利”的关系,对任何还抱着不平等的观念,试图控制共和国的政府、军队、经济、文化、领土等等主权、主体要素的国家,立即中断建交谈判,无限期停止商务、文化方面的谈判。

王致鸣给唐绍仪的信中说:少川兄,在我们以后建立的所有国家的境内,不会再出现什么公使馆,就代表一个国家与我们所属任何一个国家的关系,哪怕是像琉球一样的小国家,都必须是大使馆存在,大使馆的二、三级分支机构才是总领事馆或领事馆,领事馆也是对等的,你要在我国设立几个,经过我们的“谈判”后,签订对等协议,这个对等协议是根据管辖面积、人口基数来谈判的。以后就会出现我们在西方国家的主要城市,都可能有领事馆,而西方国家在我国的领事馆却极少,因为他们的土地面积和人口基数是无法与我们相比的,这样就可能减少西方国家今后对我国的渗透、策反、颠覆、情报、间谍的机会,对国家安全是一个基本保证。

你们外交部要坚持“和平共处”、“平等互利”这两个最基本的原则,这是最后的底线,也是外交部的生命线。要组织精干人员研究制订我们今后的外交政策和规范、标准,尤其是要按照今后的“版图”,来研究今后各个地区之间的外交协调、内部协调问题,反正是红脸、白脸、黑脸、花脸、青衣、花旦、武生、小丑、锣鼓、京胡、快板等等之类的,都给它们配齐啰。

外交官的工作从某种意义上来说,就是在国家利益的前提下,由政府组织编写的一部戏剧的演员阵容,政府是总导演、总编剧,外交部长就是一号男主角兼第一副导演,呵呵,少川兄,你可要演好啊……

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吼哥2011-12-31,1时14分26秒

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