燃烧的海洋 卷九 最后的战争 第一百四十章 改变历史的潜艇

作者 : 闪烁

第一百四十章改变历史的潜艇

第二舰队被美军侦察机发现的时候,第一舰队也被发现了,只是发现第一舰队的是一艘攻击核潜艇。

这艘美军潜艇在八月三十一日才赶到密克罗尼西亚,主要任务就是搜寻中国舰队,并且在必要的时候,攻击前往战区的中国舰队。因为在此之前,该潜艇在马里亚纳群岛以西海域活动,对付从那霸到关岛的中国运输船队,所以在到达密克罗尼西亚的时候,正好在第一舰队北面不远处。

早在九月一日,该艇就探测到了第一舰队发出的噪声。

根据该艇的作战记录,在九月一日,曾经间断性的探测到了大型战舰高速航行时发出的噪声。

结果就是,该艇没有立即确认发现的就是中国海军的主力舰队。

这也可以理解,首先是距离太远,无法测距也无法测向;其次是间断性噪声,增加了探测的难度;第三是附近有数十座岛屿与环礁,对噪声产生了干扰;最后是在附近活动的,不仅仅有第一舰队,还有很多运输船只。别忘了,中国军队刚刚进驻密克罗尼西亚,需要向各个驻扎了部队的岛屿运送物资。

在九月一日夜间,这艘名为“苏菲”号的美军潜艇还击沉了一艘万吨级运输船。

这艘潜艇有这么个奇怪的名字,主要是该艇的首任艇长,或者说建造长在任职期间因公伤亡,在其他官兵的请求下,美国国防部答应以该军官的名字命名,只是建造长的名字太拗口了,征求了家属的意见后,最终以建造长最疼爱的小女儿的名字命名,而这也创下了美国海军潜艇命名的新方式。

在整个大战期间,美国有近百艘潜艇以普通人的名字命名。

美国国防部这么做,也或多或少的为了让民众相信,这场战争是在捍卫所有美国公民的利益。

当时,“苏菲”号击沉的不是中国的运输船,而是一艘密克罗尼西亚的渡轮。

在被击沉的时候,这艘渡轮上有一千多名乘客,其中七百多名是妇女儿童,而且都是从帕利基尔出来的平民。

当时,在到底是谁击沉了渡轮的问题上,中美打了好几年的嘴仗。

原因很简单,渡轮被击沉的海域,是中美海军破交作战的重叠区,两国的潜艇都在这里活动。

直到战后,在打捞起“苏菲”号的任务电脑之后,才确定是美军的“战果”。

只是,在当时,“苏菲”号的艇长并不知道他击沉的是一艘渡轮,因为这艘渡轮的噪音更像是快速货轮。

事实上,这艘渡轮是中国在二零四二年为密克罗尼西亚建造的,使用的是中国提供的动力系统与推进系统,船型也与快速货轮相近,而同样的动力系统与推进系统被广泛的应用在万吨级快速货轮上。由此产生的结果就是,在潜艇的“耳朵”里,这艘渡轮就是一艘中国的快速货轮。

当然,这只是一个小插曲。

在击沉了渡轮之后,“苏菲”号的艇长认为,中国主力舰队应该在密克罗尼西亚南面某个地方,因为中国海军已经攻占了波纳佩岛,舰队没有必要留在北面,而会南下攻打所罗门群岛。

此外,之前截获的舰队噪声,也在南面。

正是如此,“苏菲”号在九月一日夜间南下,并且在九月二日上午,就发现了前方不远处的第一舰队。

只是,“苏菲”号没能立即发出电报。

原因是,这艘潜艇不知不觉的钻进了第一舰队的反潜网,附近至少有两艘反潜战舰,还有好几架反潜巡逻机。

更让美军艇长感到恐惧的是,还有不少的反潜巡逻机在往返巡逻。

当然,这只是通过噪声得出的结论。

事实上,当时第一舰队的反潜网并不严密,被“苏菲”号艇长判断为反潜巡逻机的,实际上是担任运输任务的倾斜旋转翼飞机,因为第一舰队正在按照计划,用倾斜旋转翼飞机向附近的岛屿上运送陆战队官兵,或者向已经被陆战队控制的岛屿运送作战物资。当然,这个任务原本应该由登陆舰队来完成,只是登陆舰队在波纳佩岛附近,正在忙着向波纳佩岛运送工程设备与工程物资。

当然,这也与较低的战场警戒度有关。

要知道,当时第一舰队离所罗门群岛超过了两千公里,而且有第二舰队在前方担任作战警戒任务,龚继飞根本不用担心什么。他要做的,只是让航母的飞行甲板空出来,在必要的时候出动战斗机掩护第二舰队。

结果就是,他让一些护航战舰去投送作战部队与作战物资。

非常巧合的是,在“苏菲”号进入的方向上,正好就有两艘反潜战舰正在执行司令官安排的任务。

这也可以理解,因为“苏菲”号在寻着噪声南下的时候,尽量利用了附近的岛屿,没有在深海活动,而这附近的几座岛屿中,就有四座是中国陆战队的既定占领目标,而且在此之前就以占领。

结果就是,“苏菲”号不得不立即把速度降低到十二节以下,并且在水下忍气吞声。

要知道,在“苏菲”号附近的两艘反潜战舰的速度都非常慢,只要战舰上的被动声纳处于工作状态,就能发现快速航行的潜艇。

减速后,“苏菲”号的艇长发现,中国航母还在一百多公里之外,超过了鱼雷的射程。

显然,美军艇长不会愚蠢到去攻击反潜战舰。即便偷袭得手,也意味着会立即遭到大批反潜巡逻机围剿。如果附近潜伏着一艘中国海军的全电动潜艇,在反潜巡逻机到达前,“苏菲”号就会完蛋。

美军艇长能做的,就是悄悄向主要目标靠近。

如果能够伏击中国航母,哪怕有葬身大海的危险,那也值得了。

只是在此之前,绝对不能暴露行踪。

结果就是,“苏菲”号花了好几个小时,直到下午一点半左右,才来到了离得最近那艘中国航母大概四十公里的地方。

这个距离,已经能够保证重型鱼雷全速跑完全程了。

事实上,第一舰队在十一点左右出动舰载战斗机,帮了“苏菲”号的忙,因为两艘航母都在迎风航行时放飞战斗机,而迎风方向正对着“苏菲”号。不是这样的话,“苏菲”号要到下午五点左右,才能逼近目标。

当然,这也带来了一个问题,即两艘航母分得更开了。

除非“苏菲”号的艇长有足够的把握再把距离靠近一些,不然他就只能攻击其中的一艘航母。

显然,美国艇长没有足够的把握。

要知道,能够把距离缩短到四十公里,已经是非常了不起的事情了,而且在“苏菲”号周围,至少有六艘护航战舰与十多架反潜巡逻机,其中至少有两艘是专门对付潜艇的反潜战舰。

美国艇长没再迟疑,做出了攻击决定。

同时做出的,还有发送电报的决定。

一点三十五分,“苏菲”号首先抛出了通信浮标,随后向最近的那艘航母,即“泰山”号发射了四条重型鱼雷。

当时,这四条鱼雷的速度都设为四十五节,而且是线导模式。

四分钟后,“苏菲”号发射的鱼雷才被发现,直接征兆就是,至少有四架反潜巡逻机飞了过来,而且还一路投下了声纳浮标。

一点四十一分,“苏菲”号切断了鱼雷导线,让鱼雷以七十五节的最大速度冲刺,并且抛出了第二具声纳浮标,宣称至少击伤了一艘中国海军的超级航母。这也是“苏菲”号发出的最后电报,四分钟后,反潜巡逻机发现了“苏菲”号,并且在一点五十分之前用反潜鱼雷击沉了这艘美国潜艇。

前后两封电报,都送到了弗伦奇手里,而且立即发挥了作用。

严格说来,“苏菲”号的报告确实没有错。以美军鱼雷的性能,在四对一的时候,至少会有一条鱼雷击中目标。

大概在一点四十七分,也就是“苏菲”号正在规避反潜鱼雷的时候,“泰山”号被一条重型鱼雷击中,“苏菲”号上的官兵肯定听到了鱼雷爆炸时的巨大声响,因为这是其任务计算机中最后一条信息。

可惜的是,直到战后第三年,这艘改变了历史的潜艇,才再次浮上水面。

当时,“泰山”号的左侧平衡船体被鱼雷击中,爆炸点附近的十多个舱室被淹,进水量超过了五千吨。只是“泰山”号没有丧失作战能力,在控制住进水之后,龚继飞让舰长向右侧的平衡船体注入等量海水,并且关闭了两侧平衡船体上的辅助推进器,只使用主船体上的四具推进器。

结果就是,进水量高达一万吨的“泰山”号仍然能够继续作战,只是最高航速由四十五节降低到了四十节。

对航空作战来说,这几乎没有影响。

要知道,“泰山”号的设计标准是,即便在甲板零风速的情况下,也能让舰载战斗机以最大重量弹射起飞。让航母在全速迎风航行的时候弹射战斗机,主要是为了降低电磁弹射器的输出功率,提高弹射器的使用寿命。

对弗伦奇来说,情况显然就不是这样了。

这两封电报,给了他两条极为重要的战场信息,一是中国主力舰队离所罗门群岛还非常远,二是中国主力舰队中很有可能有一艘航母丧失了作战能力,即中国主力舰队的航空作战能力减半。

如此重要的信息,足以让弗伦奇采取行动了。

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