燃烧的海洋 卷三 东海起狂涛 第四十五章 阻止战争

作者 : 闪烁

中国积极出面斡旋,南亚局势很快得到控制。

二月七日上午,印巴先后宣布暂时停火,持续了两天的炮战宣告结束。

几个小时后,隆盛集团巴基斯坦矿产勘探与开采公司的一支勘探队进入克什米尔,领队正是发现了赴战湖金矿的丁兆民。

因为数名日本籍地质勘探队员在炮战中身亡,所以克什米尔地区存在稀有矿产的消息早已传开。

克什米尔成为全球舆论关注的焦点。

在这个多灾多难的地区,可能存在的稀有资源很有可能第四次印巴战争的导火索。

只是,在勘明矿产资源之前,双方都很克制。

为了缓解印巴局势,中国单方面推迟了原订在二月十日交付的第一批J-11P、即Fc-25战斗机的交付时间。

这些战斗机早已整装待发,随时可以飞赴巴基斯坦。

因为提前完成了飞行员培训工作,所以Fc-25交付给巴基斯坦空军后,能够立即达到作战状态。

二月十八日,丁兆民提交了第一份勘探报告。

在锡亚琴冰川巴基斯坦一侧,确实有储量惊人的稀土资源,以氟碳铈(镧)矿与磷钇矿为主,具有极高的工业价值,但是该地区海拔超过三千五百米,基础设施极为落后,工业开采难度极大。因为矿脉在冰川之下,被花岗岩覆盖,所以无法探明矿脉走向,也许部分矿脉在印度一侧。

这份报告,对平息冲突起到了至关重要的作用。

不是稀土资源不重要,而是开采难度太大。以巴基斯坦一侧来说,进行工业开采,先得修建数百公里的山区公路,还得在高海拔地区建立矿石筛选厂与配套工业设施,基础建设的总投入超过两百亿元。以二零二一年稀土矿的平均价格计算,储量超过一百五十万吨才具有开采价值。

一百五十万吨是个什么概念呢?

在中国云南与贵州两省,磷矿总储量约十六亿吨,伴生的稀土储量仅有七十万吨,含量不到千分之五。

在全世界范围内,只有白云鄂博等几个特大型稀土矿的储量在一百五十万吨以上。

开采成本过高,自然没有多少吸引力。

只是,在市场价格突破每吨五十万美元之后,稀土成为国家的战略资源,即便暂时不具备开采价值,也不能放弃。

消息公布后,巴基斯坦立即宣布向锡亚琴冰川附近增派一个山地步兵营。

这下,局势再度紧张起来。

因为印度与日本的勘探工作还没得出结论,所以印度表现得比较克制,没有进行针锋相对的军事部署。

二月二十七日,印度矿业公司公布了勘探结果。

与丁兆民提交的勘探报告相似,锡亚琴冰川附近确实有储量惊人的稀土资源,只是开采难度非常大。

这份报告还提到,矿脉的主体部分在巴基斯坦一侧,只有很少一部分在印度一侧。

次日,印度国防部宣布,将向锡亚琴冰川增派地面部队。

这下,问题变得更加复杂了。

虽然印度与巴基斯坦都没有宣布将开采锡亚琴冰川的矿产资源,但是双方都担心对方率先开动,从而侵吞本国资源。

矿产在地下,谁也不能保证在开采矿脉的时候不会越过军事分界线。

三月一日,巴基斯坦总统沙米尔紧急访问北京,随行的总参谋长卡拉瓦上将提出尽快交付第一批Fc-25战斗机。

因为早已签署了合同,所以中国不可能一直把战斗机捏在手里。

三月二日,首批十二架Fc-25在巴基斯坦空军飞行员驾驶下,经叶城空军基地,飞抵白沙瓦空军基地。

次日,另外二十四架Fc-25也交付给了巴基斯坦空军。

离开北京之前,卡拉瓦拜访了黄峙博,提出在二零二三年初,接受第一批Fc-30战斗机。

虽然黄峙博答应了下来,但是能否及时交付还是一个未知数。

按照试飞安排,J-22要到二零二三年五月底才能完成全部测试工作,在二零二三年十月定型量产。

如果提前十个月交付,巴基斯坦空军只能获得小批量生产型。

如果J-22的试飞工作进展顺利,不需要在量产前做大改动,问题还不大,可以在装备后进行系统升级,达到正式量产型的标准。如果试飞工作遇到麻烦,需要进行改动,就无法提前交货。

巴基斯坦很积极,印度也很积极。

三月五日,印度总理对华盛顿进行了正式访问,随行人员包括国防部长、总参谋长与三军司令。

在华盛顿,印度提出的第一个要求就是尽快获得F-22I与F-35I战斗机。

只是,印度与美国的关系,肯定比不上巴基斯坦与中国的关系。

按照计划,第一批十二架F-22I将在二零二二年底交付,第一批十二架F-35I的交付日期为二零二三年六月三十日。印度要想提前获得这些战斗机,就得按照合同约定,支付一笔高额费用。

名义上,这笔钱不是给美国的,而是给其他国家。

因为F-22与F-35是“国际战斗机”,前者已有八个海外用户,后者的使用国更是多达十四个,所以在排产的时候,洛马公司必须严格按照执行合同,如果为了印度,延期向其他用户交货,得支付合同违约金。

这笔钱,肯定得让印度掏腰包。

显然,在中国这里,巴基斯坦不会受到如此刁难。

在总理访问华盛顿的时候,印度外长也飞赴莫斯科,向俄罗斯当局提出抗议,即中国向巴基斯坦出售Fc-25,侵犯了俄罗斯的专利技术,俄罗斯应该出面制止,让中国终止这笔军火贸易。

印度外长得到的答复很明确:俄罗斯无能为力。

虽然Fc-25的基础是J-11c,J-11c的基础是su-30MK2,但是中国早已买断专利,而且进行了全面改进,J-11c与su-30MK2除了在气动外形上较为相似之外,内部结构与电子设备完全不同。

更重要的是,Fc-25使用的是中国自行研制的ws-15,而不是俄罗斯的117s发动机。

中国具有独立的知识产权,俄罗斯自然无权干预两个主权国家之间的军火贸易。

这个结果,让印度外长非常失望,不过他也知道其中的原因。

俄罗斯不是不能向中国施压,毕竟Fc-25上有一些俄制设备,如果俄罗斯肯出面,至少能够延迟Fc-25的交付时间。

归根结底,俄罗斯不想这么做。

或者说,俄罗斯对印度非常失望。

主要原因,就是印度在二零一七年放弃了共同出资研制的T-50,转而向美国求购F-22I与F-35I,导致T-50项目因为经费原因推迟了好几年。因为失去了最大的海外用户,所以在推销T-50的时候,俄罗斯遇到了很多麻烦。

印度此举,至少让俄罗斯损失了一百多亿美元。

如果不是在第二次朝鲜战争之后,中俄军事合作升温,获得了来自中国的订单,不然俄罗斯的军火工业早就完蛋了。

在印度投入美国怀抱后,中国成为俄罗斯军火的最大采购国。

可想而知,俄罗斯绝对不会为了印度的要求与中国翻脸,更没有理由放弃能够获利数千万美元的Fc-25项目。

要知道,Fc-25采用了俄罗斯的弹射逃生座椅与飞行控制软件。

按照合同约定,中国每销售一架Fc-25,就要向俄罗斯军火企业支付一百五十万美元的专利使用费。

印度总理回国前,得到了一份厚礼:第一批F-22I将在六月三十一日之前交付。

为此,印度必须支付一点四四亿美元的合同违约金。

相当于,为每架F-22I多支付了一千二百万美元。

即便如此,印巴局势仍然对印度极为不利。

一切顺利的话,到六月底,巴基斯坦空军至少能够获得四十八架Fc-25。因为Fc-30的排产工作最快能在二零二三年启动,所以巴基斯坦空军很有可能追加订购Fc-25,获得额外的四十八架。

两批九十六架Fc-25,加上已有的八十架Fc-20与一百二十架Fc-1,巴基斯坦空军拥有明显的战术优势。如果中国加大支持力度,向巴基斯坦赠送一批J-10,巴基斯坦空军的优势更加明显。

说得不好听一些,如果战争在六月底之前爆发,印度很有可能失去制空权。

三月十一日,美国总统麦克米伦公开表示,愿意充当印巴冲突调解人,亲自出面平息克什米尔军事对峙。

次日,美国副总统与国务卿分别奔赴新德里与伊斯兰堡。

同一天,文廷贵与黎平寇也以元首特使身份,飞赴新德里与伊斯兰堡,出面平息印巴冲突。

重点不在印度,而是在巴基斯坦。

依靠军事上的优势,巴基斯坦很有可能铤而走险,通过军事行动占领整个矿产区,再与印度谈判。

只是,这个时候爆发战争,对中国没有任何好处可言。

黎平寇访问伊斯兰堡,就是希望巴基斯坦能够理解中国的难处,同时给出明确承诺,即在印度首先发动战争的情况下,中国将出兵支援巴基斯坦,或者开辟第二战线,与巴基斯坦并肩作战。

三月十四日,印巴双方均表示愿意和谈。

次日,与巴基斯坦总统签署了《中巴军事同盟秘密条约》之后,黎平寇连夜乘专机返回北京。

三月十六日上午,在全体代表大会通过了由易援朝出任国家元首、黎平寇出任国务院总理、黄瀚林出任国务院常务副总理等高层领导职务变动的提案之后,傅秀波正式宣布辞去国家元首职务。

只是,傅秀波的时代并没结束。

更多到,地址:

(快捷键 ←)上一章   本书目录   下一章(快捷键 →)
燃烧的海洋最新章节 | 燃烧的海洋全文阅读 | 燃烧的海洋全集阅读