燃烧的海洋 卷三 东海起狂涛 第八十五章 突击开始

作者 : 闪烁

无弹窗小说网,万名书迷同时在线中国空军与海航大举出动,显然不可能风平浪静。

别说瞒过太空中的侦察卫星,连骗过那些潜伏在空军基地附近的谍报人员都不可能。

四点不到,木村小次郎就收到了消息。

只要是不太笨的参谋,都能解读出这份情报的战术价值,即中国空军与海航出动六十架轰炸机绝对不是去打击联合舰队。

原因很简单,这些轰炸机均部署在江苏的空军基地,离冲绳大概有一千三百公里。

虽然H的最大作战半径超过两千公里,但是在正常情况下,特别是在执行高强度打击任务的时候,作战半径一般在一千五百公里以内。看上去,这还比不上一些战斗机,可是轰炸机能够携带射程超远的巡航导弹,从而把打击距离延伸一千公里以上,甚至能够延伸三千多公里。这个能力,显然是战斗机不具备的。对中国空军来说,这也不是大问题,毕竟在没有海外基地的情况下,得为轰炸机提供全程护航,因此轰炸机的作战半径没有必要超过重型战斗机。

更重要的是,轰炸机的起飞时间是四点左右。

以H的巡航速度,飞行一千三百公里,大概需要两个小时。如果重载起飞,还得多花半个小时。因为太阳的黑子活动还没减弱,在天亮前大概半个小时,军事指挥与通信系统就会受到影响,所以中国空军的轰炸机要想避免受到影响,得在此之前完成打击行动,也就得在六点之前结束战斗。

显然,这些轰炸机很难在六点之前攻击联合舰队。

在有打击第三护卫群,在时间上才赶得及。

当时,第三护卫群离部署这些轰炸机的基地不到一千公里。

缩短三百公里,等于节约了大约半个小时以上的飞行时间。

半个小时后,新的情报送来,中国海军航空兵出动了五个中队的J,而且这些战斗机也都部署在江苏北部地区。

这下,没有什么好怀疑的了。

如果中国空军的目的是打击联合舰队,就应该动用部署在浙江南部地区的战斗机,而不是从几百公里外调派战斗机。

当然,这些都是常规推断。

如果H只在内部弹舱携带反舰导弹,最大巡航速度超过了每小时八百公里,能在一个半小时内飞行一千二百公里,然后发射反舰导弹,也就能在两个小时之内完成针对联合舰队的打击行动。

至于护航战斗机,J有足够大的作战半径,在携带三具副油箱的情况下,绝对能够为H提供全程护航,并且在到达战场后,与防空战斗机作战半小时以上。如果返航时得到加油机支持,作战时间还能延长。

中国空军从后方调遣战斗机,也许是为了麻痹对手,使袭击变得更突然。

针对这种情况,木村小次郎立即给两支舰队发去警报,同时要求今井利村立即增强舰队防空力量。

只是,最重要的,还是找到那些轰炸机。

空中自卫队在增派防空战斗机的同时,两架已经升空的E-3G也调整了巡逻区域,一架飞往土噶喇群岛,一架则前出到联合舰队上空,把对空警戒范围延伸了上百公里,大大增强了探测低空目标的能力。

真正需要担心的,正是从超低空进入的轰炸机。

如果机群在高空飞行,哪怕是J,E-3G的最大探测距离都超过了五百公里,足以为防空战斗机提供二十五分钟的预警时间,而对低空飞行的轰炸机,E-3G的探测距离绝对不会超过三百公里,能达到二百五十公里就很不错了。

显然,这个距离远远不够。

别说轰炸机,重型战斗机都能携带射程超过二百五十公里的反舰导弹。

在今井利村看来,中国空军动用轰炸机,除了避免占用前线机场之外,最主要的目的就是使用远程反舰导弹。

如果不能及时发现轰炸机,就算发现了护航的战斗机,也没什么意义。

只是,要让预警机再靠前,风险也很大。

要知道,中国空军不但有性能不亚于F-22A的J-20,还有难以拦截的Mig-31。虽然打到这个时候,Mig-31执行的都是侦察任务,还没有参与空战,似乎没有空战能力,但是中国空军的远程突击能力绝对不用小觑。在二十九日夜间的第一场战斗中,E-767就差点被中国战斗机击落。

此外,中国空军的预警机已经到达东海上空。

让E-3G前进部署,肯定会被中国预警机发现。

这个时候,今井利村有所保留。

两架E-3G没有前出,配合行动的E-2D也没有前出,而是之前为第三护卫群提供防空掩护的十二架F-22A被派了上去。

按照今井利村的部署,这十二架F-22A分成三个小队,每个小队中有一架突前,三架留在后面,突前的使用火控雷达搜索前方区域,滞后的三架则负责掩护,三个小队足以覆盖第三护卫群西侧整片海域。

虽然F-22A不具备空战指挥能力,但是其火控雷达足以发现一百多公里外超低空飞行的轰炸机,而且突前的F-22A能够与滞后的F-22A分享战术数据,同时确保滞后的F-22A不暴露行踪。

在这个时候,F-22A起到了小型预警机的作用。

当然,前提是,这些F-22A不会受到干扰。如果提前遭遇中国战斗机,在自身难保的情况下,肯定无法执行战术预警任务。

很明显,中国海航出动了五个中队的J,肯定有部分战斗机前出夺取制空权。

今井利村非常清楚这一点,也知道保护第三护卫群的关键是防空战斗机的数量,如果没有足够的战斗机,就算发现了来袭机群,也不见得能够化险为夷。因此,在接到木村小次郎的请求后,今井利村派出了三个中队的F-22A。算上留在冲绳掩护联合舰队的战斗机,日本空中自卫队也动用了五个中队的F-22A。

可以说,日本空中自卫队尽了全力。

只是,在这五个中队中,只有三个中队是第五批次的F-22A。之前升空执行防空任务的都是第三批次的F-22A。更重要的是,在这二十四架F-22A中,仍然有十二架没有安装电磁对抗系统。

这十二架,就在第三护卫群上空。

没什么好奇怪的,在第三护卫群转向前,需要重点保护的是联合舰队,因此今井利村把配备了电磁对抗系统的F-22A派往冲绳,留在本土的那些F-22A将在六月三日之后安装电磁对抗系统。

木村小次郎提出加强第三护卫群的防空力量,今井利村就把这些战斗机派了出去。

当时,今井利村也觉得,中国空军不会首先攻击第三护卫群,毕竟比起来,联合舰队更有诱惑。

把战斗力更完备的F-22A留在后面,才能更好的应付接下来的战斗。

这个战术安排上的失误,造成了无法挽回的影响。

四点五十分,转移到土噶喇群岛上空的E-3G发现了高速逼近的J机群,而且立即确定是两个中队的二十四架战斗机。

只是,这二十四架战斗机的飞行速度均超过了一点五马赫。

显然,这不是什么好兆头。

虽然操作E-3G的是美军人员,但是预警机上的日本空中自卫队联络军官立即想到,中国战斗机的突击战术与二十九日夜间的第一场战斗非常相似,即在进入预警机的探测范围之前加速冲刺。

这么做,最大的好处就是缩短暴露时间。

可以说,对于没有隐身能力的战斗机来说,这是唯一的突防方式。

关键是,超音速突防,肯定会使战斗机的航程大幅度缩短。

虽然J具备超音速巡航能力,但是只有一点三马赫左右,而且是在没有携带副油箱的情况下,要想飞得更快,就得打开发动机的加力燃烧室。以一点五马赫的速度飞行,最大作战半径不会超过八百公里。

如果之前是亚音速飞行,而且在月兑离战场后也亚音速返航,作战半径能有所延长。

从战术任务的角度出发,这些战斗机执行的是前进护航任务,主要价值就是通过突击搅乱敌方的防空系统,迫使敌方调整防空战斗机的部署方式,为后面到达的轰炸机、以及伴随轰炸机的护航战斗机创造有利条件。

如此一来,不需要与防空战斗机格斗,没有必要在乎作战时间。

只是,在中国空军手里,这套战术还有一个非常突出的用途:用电磁武器为跟进的作战飞机开路。

之前,中国空军已经使用过这套战术,收到了非常好的效果。

要是如法炮制,即便E-3G不会受到威胁,那十二架前出的F-22A也在劫难逃。

十分钟后,随着第一枚电磁火箭弹在中国战斗机航线前方引爆,让日本空中自卫队最担心的事情发生了。

虽然F-22A机群及时规避,没有进入电磁火箭弹的打击范围,但是在电磁干扰下,不管是F-22A的火控雷达、还是E-3G上的雷达都受到了干扰,别说及时发现轰炸机,连跟踪那些J都很困难。

只是,到这个时候,第三护卫群还没有受到致命威胁。

原因很简单,中国空军的轰炸机要想攻击第三护卫群,首先要获得第一手战术情报,即掌握第三护卫群的基本情况,特别是所在海域、航向与航速,不然轰炸机携带再多的反舰导弹也无法攻击第三护卫群。

对日本预警机来说,只要盯住从高空进入的战术侦察机就能解决所有问题。

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