燃烧的海洋 卷二 疯狂的前奏 第五十八章 功亏一篑

作者 : 闪烁

第五十八章功亏一篑

最先发现导弹的不是驱逐舰,而是一架返回济州岛空军基地的e-3d预警机。

前沿机场被战术战斗机占用,美军的e-3d、kc-135、ec-135等支援飞机集中部署在济州岛。因为加油机安排不过来,接替的预警机还在路上,所以这架巡逻了八个xiǎo时的预警机在返航途中仍然开着雷达。

飞到所安群岛上空时,预警机发现了一百多公里外,跃出水面的四枚反舰导弹。

收到消息,威斯特霍芬立即发出战斗命令,处于待机状态的spy-1d相控阵雷达立即启动,探测到了四十公里外,正在高速bī近的四枚“俱乐部”反舰导弹。几乎同时,四枚反舰导弹进入飞行末段,弹头与弹体分离,火箭发动机在几秒之内把弹头加速到两马赫,飞行高度由二十米降低到五米。

因为shè程太近,燃料没有烧完,所以弹体仍然以零点九马赫的速度向前飞行。

spy-1d一度把弹体当成目标,直到数秒钟后,四枚弹头出现在探测区域内,雷达才识别出真正的威胁。

此时,四枚弹头离“格里德利”号差不多三十公里。

再过大约四十秒,弹头就将命中驱逐舰。

战斗开始以秒计时。

发shè“标准”导弹肯定来不及了。“格里德利”号配备的是shè程超过一百三十公里的增程型“标准”ⅱ,导弹发shè后不会立即迎向目标,将首先爬高,再从高空俯冲下来,攻击掠海飞行的导弹。

这个距离上,最有效的防空武器是中程防空导弹。

根据战场情况,“格里德利”号的火控系统没有选择“标准”,而是选择了essm“先进海麻雀”。

五秒钟内,四枚“先进海麻雀”腾空而起,在驱逐舰上空五十米处转向,朝来袭的“俱乐部”飞去。紧接着,又是四枚“先进海麻雀”发shè升空。为了保证拦截成功,驱逐舰的火控系统自动选择了重复拦截。

因为“先进海麻雀”能由spy-1d发出的火控指令引导,在末段自主攻击,所以不用启动spd-62目标照shè雷达。

拦截非常及时。

前四枚“先进海麻雀”中,只有一枚没有命中目标。紧接着,侥幸逃月兑的“俱乐部”被第二批发shè的“先进海麻雀”击中。

防空警报没有解除,驱逐舰的雷达发现了第二批反舰导弹,预警机则发现了第三批反舰导弹。

这次来袭的不是“俱乐部”,而是c-802。

与“俱乐部”相比,c-802的飞行高度更低,巡航阶段为五米,冲刺阶段为两米,只是飞行速度慢一些,不具备超音速突防能力。

在spy-1d与“先进海麻雀”面前,突防高度与飞行速度都不重要。

c-802bī近到二十公里时,“格里德利”号第三次发shè“先进海麻雀”。这次首先发shè了三枚导弹,然后补充发shè了一枚。

没办法,“格里德利”号的mk41垂直发shè系统中,只在四具发shè管中安装了“先进海麻雀”,备弹量十六枚。还有第三批反舰导弹,除非打算使用“海拉姆”与“密集阵”拼刺刀,不然得留下四枚“先进海麻雀”。

拦截非常成功,三枚c-802在离“格里德利”号十二公里的地方被击落。

随着第三批反舰导弹bī近,“格里德利”号没有停歇,再次发shè三枚“先进海麻雀”。大概是第二轮拦截非常成功,“格里德利”号没把最后一枚“先进海麻雀”发shè出去,只是启动了机库上方的“海拉姆”。

“先进海麻雀”没让威斯特霍芬失望,“海拉姆”没有获得立功机会。

拦截了潜艇发shè的反舰导弹,威斯特霍芬决定反击,立即命令在防空拦截区域外面徘徊的两架sh-第一目标区域,同时命令“哈尔西”号的两架反潜直升机前往第二目标区域。

至于第三目标区域,只能jiāo给韩国海军的反潜直升机。

只是,逮得到那三艘潜艇吗?

潜艇没有使用鱼雷,而是使用反舰导弹,一是鱼雷shè程不够,二是可以在发shè反舰导弹后立即规避。

虽然反导拦截只进行了两分钟,但是直升机飞到目标区域上空需要十五分钟。

威斯特霍芬有点后悔,因为在到达近海后,他把反潜重点放在了南面的深水海域,没有注意西边的浅水海域。

如果直升机在那边巡逻,情况将截然不同。

不管怎么说,必须反击。导弹攻击失手后,三艘潜艇不见得会离开战场,也许会利用船队在浅水海域减速航行的机会,设法绕到船队前方,选择合适的伏击地点,用鱼雷发动致命攻击。

对付鱼雷,可没有拦截导弹那么轻松。

对付来袭的反舰导弹,可以用反导导弹拦截,对付袭来的反舰鱼雷,只能用干扰设备欺骗。

威斯特霍芬没有放松警惕,spy-1d还在工作,不间断的监视着周围空域。

为了配合反潜直升机,驱逐舰上的sqs-53c球首声纳正在探测周围海域。因为增加了直升机安全回收与搬运系统,延长了尾部甲板,所以“格里德利”号与“哈尔西”号没有配备sqr-19b拖拽声纳。

时间一分一秒过去,威斯特霍芬有点焦虑。

sqs-53c的探测范围非常有限,在浅水区域更是如此。如果附近还有几艘潜艇,下次来袭的就不是反舰导弹了。

要不要改变航道,离开近岸浅水海域?

威斯特霍芬有点犹豫,因为反潜兵力有限,潜艇很容易找到突破口,在深水海域也不见得安全。

在他犹豫不决的时候,四架美军的反潜直升机到达了目标区域。

五分钟后,两架韩国海军的反潜直升机赶到,在第三目标区域投放了声纳浮标。

反潜搜索需要耐心,潜艇不可能在发shè导弹的地方等着反潜直升机到来。

四架美军反潜直升机进行第二轮搜索时,sqs-53c有了发现。

不是潜艇,而是四条鱼雷!

附近果然还有潜艇!

反潜警报响起来,之前还有序航行的运输船与预置舰火速散开,“格里德利”号与“哈尔西”号调转航向。

虽然没办法拦截鱼雷,但是两艘驱逐舰上都有slq-25“水jīng”鱼雷yòu饵。

转向后,sqs-53c锁定了来袭鱼雷。

四条鱼雷的速度都不快,在三十五节左右,而且没有转向,表示还没有进入自导攻击阶段。

显然,鱼雷不是朝着驱逐舰来的,而是shè向驱逐舰身后的运输船。

情况非常紧急,快速运输船的最大航速只有二十四节,战略预置舰的最大航度只有十六节。进入近岸浅水海域后,船队的速度降到十二节,就算鱼雷不加速,也能在数分钟内追上运输船。

潜艇没让鱼雷以全速航行,一是为了增大shè程,二是适应复杂的作战环境。

那艘潜艇,肯定在很远的地方。

威斯特霍芬没想这些,现在的问题是如何对付四条鱼雷。

slq-25启动,向鱼雷发出干扰噪声。只是这招没有任何效果,因为鱼雷按照预先设定好的航线航行,没有进入自导阶段。

“格里德利”号率先转向,“哈尔西”号也立即跟了过来。

鱼雷距离两艘驱逐舰不到三海里,离最近的一艘运输船大概七海里。

这个距离已经非常近了,如果让鱼雷突破了驱逐舰的防线,那些手无寸铁的运输船肯定在劫难逃。

可是,还有什么办法呢?

“格里德利”号与“哈尔西”号上没有反潜火箭,连深水炸弹都没有,四架反潜直升机在几十公里外,根本来不及赶回来。

威斯特霍芬只能期望,那四条鱼雷不够先进,在浅水海域的xìng能并不理想。

没办法对付鱼雷,但是有办法对付发shè鱼雷的潜艇。

在“格里德利”号的引导下,三架美军的p-3c正在赶来,准备围剿那艘埋伏在釜山海峡里的潜艇。

海面上,疏散的运输船与预置舰各自开始加速规避。

即便航道上暗礁密布,也比被鱼雷追上好得多。

这些船只都属于美国海军,船员都是海军官兵。接到鱼雷袭击警报后,十几艘船只全部选择了近岸航线。

跑赢鱼雷肯定不可能,唯一的办法就是尽可能的靠近海岸。

因为在浅水海域,背景噪声非常大,鱼雷无法使用被动声纳导引头。过浅的水深,对主动声纳的影响更加明显。至于船只产生的尾流,也会在浅水海域迅速消散。所以只要水深足够浅,鱼类的威胁就能大大降低。

如果鱼雷采用底炸引爆方式,还有可能撞上海底。

两艘驱逐舰无能为力,四条鱼雷轻松突破,在离最近的运输船大约三海里的地方,进入了自导攻击阶段。

尾流自导,不是声自导!

很明显,这是四条俄罗斯生产的鱼雷。

搞清楚情况,威斯特霍芬稍微松了口气。

俄罗斯的鱼雷以威力打著称,只是在复杂环境下的作战能力,确实值得怀疑。

前几天的海战中,两条俄制鱼雷就没能命中进入近岸浅水海域的韩国护卫舰,最后还是在深水海域将其击沉。

因为驱逐舰及时发现了鱼雷,所以运输船与预置舰有足够的时间靠近海岸线。

五分钟后,一条鱼雷在离最后面那艘运输船大约五百米的地方爆炸,随后由有两条鱼雷在撞上暗礁后爆炸,只有一条鱼雷避开了航道上的暗礁,却没能击中运输船,而是在运输船后面大约一百米的地方触底搁浅。

几分钟后,鱼雷的自毁系统启动。

到这个时候,威斯特霍芬才松了口气。

俄罗斯的鱼雷这么不可靠,恐怕今后没有谁会购买了。

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