老姚把有點偏的水泥倉給焊上了支腿，正忙的時候，我也沒有心思去強求校正，只好做一下讓步。小李焊的法蘭有點滲水，我把老姚叫過來返工，小李在承擔責任的時候，我說這是師傅的責任，他有檢驗的義務。小水池的排污閥出口接上透明管，掛到3米高的水池上方，可以看到池子里面的水位。清理工老朱提出這個建議的時候，我指著安裝好的「水位計」，模仿包子的口吻︰你想到的我們早就想到了。
潛水泵到小水池的管路也是用消防水帶臨時用一下，水泵的接線檢查了一下，小嚴把3相線接到主機，我把他的師傅小魯拉來看看，讓他叫小嚴按照一機一閘的原則進行糾正。我計算了一下，深井到大水池的流量是12方/h，潛水泵到小水池的流量是24方/h，中午下班的時候把潛水泵關了，大水池的水一直放到下午3點，到了1。5米深左右，大約有120方，試壓一下明天早上看有沒有滲水。早上看到有滲水進來，本地的做水池的張老板解釋是海潮起來滲進來的，池子里面有水了，內外壓力達到平衡。饒經理估計就是滲漏的話，邊角處涂上防漏王，問題也不是很大。我開玩笑說︰這個水池難道有單向閥功能，只會滲進來，不會漏出去？基坑的積水用小潛水泵抽走，水管沿著斜皮帶架上去然後下垂到水溝，這樣就不會有人和車輛壓到水管。在沙漿裹的水溝里沒有流到20米就失蹤了，在開縫的溝里越流越少，好像進了沙漠一樣。基坑的底部隆起，需要強化處理，壓漿管還沒有做好，現在計劃打3米樁防止泥漿的壓力擴散。
計劃下午打試樁的，外加劑還沒有到位，先給鋼筋房攪拌了14方料。第一車用了將近2小時，水泥下不來，破拱還要錘子敲打，估計是剛出廠的水泥溫度比較高。沙倉的汽缸銷子還掉了一個，用20的螺絲裝上湊合一下。舊了立輥不轉，讓老康和小吳更換到一半就被阿花催死了︰張經理的電話打了好幾遍了。6分球閥和外絲都是非標件，裝上去滑扣漏水，沖地的管子還要從主機上面的水管。主墩的鑽孔已經3天了，池子里的泥漿堆了不少，42根2。5*100米的樁估計超過2萬方泥漿，真的會填滿整個池子。後續的裝載機和拖泵也要快進場了，泵管的采購聯系也要緊鑼密鼓的進行。
利用空隙時間，把4台輸送車的電瓶架子全部給焊上，讓小偷工作難度加大。要不想別人做什麼事情，比較合適的方法就是增加他的成本，拒絕人也是提出難以完成的要求，才順利達到效果。經理提出車輛維修盡可能要上門維修，不僅僅是防止油料管理的漏洞，還有廢舊鋼材的流失風險，我把這個要求給司機說的時候，至于為什麼，不用解釋大家也心知肚明。
攪拌成功後，大家要求燃放鞭炮慶祝，我還是堅持省下買鞭炮的錢，給大家買2箱啤酒更加實惠。項目部從中秋節到現在沒有任何表示，「給是人情，不給是本分」。既然要求共同管理，不能只管干活，不管後勤和慰問工作，像井水不犯河水，就算大家都知道沒有誠心誠意，從技巧上又怎麼籠絡人心？我也不好去要求，只能自己解決了。項目部食堂管理員表示三五個人到他們食堂吃飯問題不是很大，阿花表示他想去，因為項目部的早餐品種要多一些。我提出等正常送工作餐的時候，職工的後勤管理難度加大，不建議大家去項目部吃飯，其中也包括阿花。作為我盡可能回來在一起吃飯，伙食費照繳，做一個表率。
老婆孩子利用國慶節來工地小住，我一直沒有時間陪她們到附近轉一轉。看看華山和長城出現「螞蟻上樹」現象，就更沒有旅行的想法。眼看就要回家了，6號中午開車到燕尾港去看看風車。沿著灌河向新沂河方向去，途中我們討論孩子跟長輩的相似程度受到的顯性和隱性遺傳，小孩插嘴說︰爺爺和她都聰明，這就是隱性遺傳。我咋听覺得對，左右一想，感覺這不是說我笨嘛！過燕尾港就是華電大片的風力發電機，走到近處一比劃，柱子高度大約在35米以上，風扇的高處大約在50米左右。在海邊有白色沙灘的地方溜達一下，跳跳魚在泥淖中蹦著。沙灘的白色細沙抓一把看看全是扁的，仔細看看，原來全是貝殼的殘骸碎片，有多少生命在這里出現和消失啊！老婆說人類也會有滅亡的一天，我想這是肯定的，恐龍活了多少個世紀，最終在行星撞擊後的冰川期全部消失。生命只是物質和能量的表現形式之一，多少物種在自然的選擇中曇花一現！
因為外加劑來的比較遲，下午5點多鐘才開始試樁的施工，實驗室要求攪拌120秒，到晚上7點半攪拌了8車，平均一個小時30方左右，90站的效率沒有發揮出來。因為第二天早上趕5點的班車到南京，我跟阿花說沒有大事不要打我的電話。8︰30分躺在床上小憩的時候，阿花的電話就響了︰主機盤不動了，估計減速箱卡死了。一會兒饒經理的電話來了，讓小魯趕快過來看看電路。攪拌站一片漆黑，變電房的閘刀也燒了。小魯模了一下37kw主電機，溫度不高，測量了電機線路，的確是燒掉了一相。阿花趕快通知張經理聯系商混站送料，防止斷樁，物資部和經理都去了商混站，對方一次性把混凝土都發了過來。拆下皮帶，發現減速箱能夠盤動，心里的一塊石頭落下來一半，不管怎麼說，僅僅是電機燒了，還是比較容易處理一點，我讓大家無論如何要連夜把電機給換好。饒經理把吊車叫來，將好的電機調過來，等全部裝好，具備攪拌能力，已經是夜里12點。在對面的小吃店里煮好的餃子正好做了夜宵。阿花他們守著等待補方到3點，結果一方也沒有打。
7號早上送到修理店，檢查電機軸承壞了，出現掃膛現象。跟項目部解釋說︰電機的損壞不同于發動機的故障，是一個突發的偶然現象，沒有什麼前兆性，只能事後處理。現在能做的就是把各個故障點的風險進行分析，並針對性地提出合理的預防方案，減少故障的發生率，提高修復速度。開會的時候，經理要求做好配件的準備，饒經理的要求更加系統︰要求對施工生產的相關因素進行分析，並針對性地做好應急預案。他把自己的一些設備管理方案拿給我學習，具體的預案我還要綜合一下。
北站的上料平台周邊的地基強化繼續進行，壓漿機也在進行壓漿處理。項目部準備把配料機吊下來，減少壓漿的難度，阿花對設備吊上吊下造成的傳感器影響比較擔心。我盡量勸阻項目部不吊設備的情況下進行處理，最直接的方法就是把料斗里面的料放完，自重就剩下12t左右。南邊的硬化做得更到位，磚牆做了2道，夾心中放置鋼筋網片，做2次現澆混凝土強化，底板在混凝土上設置斜拉鋼筋，對上料台里面的堆土張力進行干涉。今天退掉的泵車操作手跟老板發生勞資糾紛，搞得很不開心。還是在國企里面工作壓力小多了，畢竟不是一個人在戰斗！
江南的飲食偏重色、香、味，顏色上對于配菜的要求是紅白黃進行點綴，忌諱一個單色，哪怕是燒西紅柿蛋湯，紅色的西紅柿、黃色的蛋花，還要撒上綠色的小香蔥；至于香味主要來自于肉的油炸、煎制、炖湯，以及香料的配置，像蔥、姜、蒜，過油爆炒的香味妙不可言；辣味、醋的酸味、糖和醬油、味精的鮮味也是不可缺少的。大家對房東老太一成不變的煮菜估計吃膩了，要買她能燒的菜受到很大的限制。既然不去項目部吃飯，後勤有重新找廚師的準備。廚房的地址打算放在老姚的房間，就等自來水接過來，老姚一走，條件就具備了。小嚴說︰本地老百姓的伙食應該比我們好，他們家的狗都能吃到螃蟹，我看見狗盆里有螃蟹。說得大家忍不住，個個都哈哈大笑。
望東大橋工地要老姚過去做籌備，他說要跟泉州灣大橋工地問一聲怎麼安排，我們下班的時候逗他︰有人搶著要，不能借機討價還價啊！到底是實在人，為之氣阻，午飯開一個玩笑惹得他大發脾氣。本來安排他做的工具計劃就交給小魯了，小魯做了滿滿的三頁紙，問我是不是太多了，我回答︰他們要是有的工具，可以選擇不買嘛！然後讓小趙去發郵件。每個月寄送職工生日賀卡的名單也要報到公司去，這個事情是小趙的，他現在具備了上網的條件，做這個事情比我還方便，我還是要催一下，管理首先是管，就是監督，然後才是治理，包括調整方案和落實賞罰。勞心者治人，勞力者治于人。我看這些活干的，既勞心，又費力。
阿花招了一個男司機，還有一個女操作手小趙有一年多的工作經驗，我問詢了她的孩子已經有4歲，都上幼兒園了，對工作影響應該比較小。她說在攪拌站都是她換打印機色帶，我判斷應該是工作比較主動型的，這樣的條件算是比較令人滿意。至于住的地方要安排在有院子的房間，相對來說人身的安全性要高一點，通知男職工注意文明禮貌，不要光膀子從房間出來。一個人住的地方不能太大，阿花住的地方正好符合這個條件，于是，阿花第三次搬家。這次搬家的怨言更大，因為他的網線是在房間里面裝的水晶頭，現在拿不出來了。老姚說他房間的扣板掉了一塊下來，我理解阿花的預見性好強。午飯後，讓小西開車陪著小趙回家拿被子和行李。領導的政策要支持，女職工的照顧也要人性化。
技術員小趙也招了一個女操作工小張，不過這個是內招，來的是他的老婆。早上才7點多就把工作服領了2套，我批評他領衣服應該把其他人的都領了，然後逼著他別的什麼都不要干，把這個任務馬上給完成了。村子里的分包隊伍頭兒老張要求把他的兒子安排操作工作，我們原則上不招附近的人，外賊好擋，家賊難防，主要是防止監守自盜的發生，于是推辭說︰安排家屬白天要工作，晚上還要暖被窩，你的兒子能做到嗎？包工頭打了個哈哈，一笑了之。清理工老張安排攪拌站操作，工資要比清理工高200元。安排他刷漆工作，他把一身的油漆給我看，說能不能再給一套工作服？我知道冬裝有2套，還有一套沒有發到位，就說︰我保證你有一套。今天把第二套發下來，他說︰我以為單獨為我準備一套，原來大家都有的。我笑道︰我玩了一個文字游戲，難道你希望發衣服的時候，不給他們發嗎？只要你自己有了，管別人發什麼，那跟你又有什麼關系呢？老張其實這段時間表現的很主動和能干，老姚和小李焊好的貨架，他把老李借來的電鋸切割紅木板，將貨架的鋪板都做好了。他配合挖機把第二個水箱拉過來，用藍漆把外面刷第一遍，等買的油漆到位，在刷第二道。角磨片切割鍍鋅板，做斜皮帶棚子，手法也很熟練，剛來給我的第一印象是不完全正確的。輸送車的篷布做好了，司機給坐騎披上了冬裝，車身的清理工作也少了很多。
配置的150米泵管晚飯後到了工地，小魯帶工人們去卸貨，小嚴跟我說要去倉庫看一看。我很高興地對他說︰卡耐基說過，做事成功的因素部分依靠技術，主要靠做人。多鍛煉自己做事，配合好他人工作，盡量讓自己獨當一面，對于水平提高很有益處。我隨後也過去，和工人們一起卸貨，三下五除二就干完了。老朱說︰人多好種田，人少好過年。這兩句說得不符合時代潮流，如今機械化施工，人少效益才好，美國人才400萬農民，他們一邊種田，一邊做期貨，機械設備一應俱全，中國到現在還有6億農民，改變著一現象任重道遠；中國的人口流動逐漸在加大，孩子讀書，青壯年打工不回家，老人空巢現象很嚴重，現在過年想湊齊一家人都難了。供貨的老萬跟我說︰有這麼多工人干活，其實你可以不用干的。我苦笑道︰國有企業做事跟私人老板的工作方式不一樣，工人的工資我們是不能左右的，兩千多元的工資不能提高職工的工作積極性，現在能夠影響到工人工作積極性的，就是依靠個人感情，依靠跟他們共同吃飯，共同干活，同甘共苦，帶動管理人員都把勞動當做一個光榮的事情來做，而不是卑賤的事情，讓大家在工作中取得尊重的滿足和精神上的收獲，獲取心理的平衡，才能真正取得他們的信賴和支持，讓他們能夠積極主動地配合工作，避免消極地磨洋工，甚至跟管理人員作對，對企業造成危害。
卸完貨後沒有收到開會的電話，洗一個澡後，新換的中聯泵車到位了。通知原來的三一泵車可以離開工地了，下午2車混凝土打了4個小時，干到一半就要加柴油，讓人感覺很不爽。我跟小常說︰估計油箱里面有油，考慮到路上少加油，他們故意這時候加油，把第二車打完，再開到響水縣的中石化加油站，50升油是綽綽有余的。于是小常跟物資部的老王說，讓老王加了50升油。司機說多加點，老王推托領導指示加這麼多，夠上路的就行，于是乎對方不語。張經理關于項目部開會的短信也來了，經理在會上不點名要求主動配合開會，目的是把來自四面八方的人統一思想，提高工作效率。會後跟我說要每天按時開會，看來把俺當孫悟空了，上了一個緊箍咒。