洗過臉就去敲阿花的門，中秋節的早上起來可能有點困難。工期催得這麼緊，在工地上除了工作還能干什麼呢？今天公司老總過來視察試樁開鑽，經理讓我代管一下攪拌站場地的清理工作。清理無非就是分類堆放和遮蓋兩種處理，安排小趙帶3個人和一台裝載機，小常再提供2個，把貝雷架弄到棧橋上去，模板集中到偏遠的地方，小型機具和沙堆用彩條布蓋起來。100kw發電機的棚子銹得很厲害，本來計劃等松香水來了，把不用的牌照藍漆刷一刷，總不能讓老總看著皺眉頭吧？張經理把發電機拉到了鑽機的位置，估計也是看著不合適，到我這兒把油漆和刷子都拿走了，這倒是省了我不少事情。安排裝載機把外加劑桶放置到常用的位置，小常問我不打算用的東西留著干什麼？我反問︰誰知道什麼時候能用上呢？你身上有的零件不也是沒有用過，還不是留在身上！
經理讓我安排裝載機在大水池做好的時候，外側填上沙子，我確認不是填上沙漿後，再問小常填沙子的理由，解釋說是沙子較泥土細密不容易下沉。我感嘆，不是干一行的，隔行如隔山啊！老總來工地檢查，項目部安排2台輸送車給工地路面灑水，2寸的水管也安裝好了，消防水帶也用上了，再也不願意用勞什子潛水泵，天天去接被壓斷的電纜了。車主來了之後，2台外租的司機干活非常配合，我喜歡這種工作氣氛。安裝水管的時候，對他們說︰停車的時候要把干淨的車頭對著外面，不要把滿是水泥漿的車**對著大家。回頭看的時候，車頭對著外面了。經理陪著老總查看攪拌站的時候，我和小魯正忙著壓電纜銅鼻子，趕忙迎上去打個招呼。老總問準備怎麼樣了？我回答︰都準備好了，隨時可以開工。想必經理會覺得很體面，喜歡這樣的工作結果和回答效果。
阿花在安排清理工更換主機皮帶的時候，2個電機的同步傳動軸偏離了位置，導致2個軸的攪拌葉片發生干涉，一直調到下午才算搞好，看來都是經驗不足。結塊的水泥秤、煤灰秤、礦粉秤的卸料門拆下來弄干淨，再裝上去就活動自如了。下午等工人們都離開的時候，螺旋輸送機里面的粉塵倒轉一下全部放出來，滿天都是灰塵。為了便于保溫設施的安裝，項目部計劃的小水池用加工的水箱代替，水箱大約還要5天左右到位。3寸的球閥和外絲的加工委托小魯盡快準備好，也許這些費用應該算是項目部的，一套100元左右的費用也去計較顯得太小氣了吧？
13米鋼管樁連出來的接地螺紋鋼給工人割掉了，鋼筋頭小魯給找了出來，裝載機司機小李焊好鍍鋅扁鐵，用電焊割了一根8cm的角鐵，把操作室下面的重復接地也焊好了。眼見北站的活干得差不多了，南站因為缺少一根主電纜，無法進行調試。我跟小魯商議，把已有的電纜拉直，多于的部分割掉10米自用，聯系隊伍把混凝土切割一條溝，把縮短的電纜埋好填上沙子，抹上沙漿，就解決了這個問題。現在等聯系好的隊伍已經來不及了，先把電纜割掉再說吧，大家都不敢做主，我說︰大家都是為單位做事，為單位省錢，領導要是批評，就說是我來頂吧！臉皮厚，吃個夠，臉皮薄，吃不著。黨喜歡走的三大路線就包括批評與自我批評，我已經習慣批評了，包括批評他人。老張去借液壓鉗的時候，沒有拿到，阿花主動陪他去拿，才拿到，幾個工人七嘴八舌的議論，感覺不是很痛快。我代他們分析︰做事都是需要有人來承擔責任的，老張的資格不夠，拿不到是正常的，阿花作為生產調度，可以對這個事情承擔責任，拿到就容易多了。我對小嚴說︰做事失敗了，要總結經驗，一味地埋怨他人是不可取的。做事要先分析各種可能性，再去實施，就可以提高辦事的成功率和效率。第二屆老大曾經教育我，搞好技術工作能算只能算是初級階段，搞好物資和財務管理是中級階段，搞好人事管理才是高級階段，因為人是最難管理的。回頭想想漢代的劉邦跟韓信的對話︰劉邦只可將十萬兵，但是會將將，意思就是打仗不咋地，但是會用人；宰相蕭何籌集糧草居功至偉，用人上面「成也蕭何敗也蕭何」，只能是管家的命；韓信帶兵多多益善，戰無不勝，政治上優柔寡斷，謀士勸其三分天下的時候躊躇不前。最終被一個女人呂雉玩死了，充其量算是技術活干得不錯。
十億人民九億賭，還有一億在跳舞。不管這是不是夸張得有點過頭，除了喝酒和上網，棋牌活動作為業余活動的主角是一個存在的事實。國慶的晚上，項目部來人打牌，我和阿花作陪，4小時總共胡了5次。十賭九輸對我來說不完全對，可能是《笑傲江湖》中的令狐沖解釋過︰「遇見尼姑，逢賭必輸」，我可是從來都是輸。牌打三十年，輸贏自家錢。意思是麻齡到了30年以上的，輸掉的差不多能扳回來。像我這樣1個月打一次麻將，估計300年後看能不能扳本。
外封裝的隊伍總算進來焊框架了，上個工地剩余的材料可以加快進度，估計7天可以完工。跟我預料的一模一樣，書記一見到我就問︰你們外封裝什麼時候開始啊？看到焊好的方鋼白色的反光，才算沒有繼續追問。斜皮帶的防護罩上的鍍鋅鐵皮稍微有點生銹，書記要求刷上銀粉漆，這個沒有問題。老姚把加工的1米長的圓筒氧焊成6米的集料管，在大家都忙著自己的事情的時候，我跟老姚拿起油漆刷，把這根管子給刷了藍漆。
物資部門的礦粉車到了工地，根據他們的需要，老姚加工了對應的接口。物資部請我們把標牌安裝在水泥倉上，個別同志對這些工作沒有興趣︰剛開始攬的事情越多，以後安排給我們的事情就會越多。我倒是不這樣認為︰要想融入項目部的主流群體，就要站在他們的角度思考問題。小魯在項目部工作了十幾年，項目部的工作特點就是每一個工段的事情完全由那一個工區負責。從前天干的時候，老百姓就會敲鑼打鼓到處求雨，我們老家人翻山越嶺地到安吉縣去求雨，不知道安吉人到哪兒去求雨？有一個孩子說︰如果你們真的相信有雨下，為什麼沒有人帶雨傘呢？自己誠心了，才能真正得到回報。通知小魯買了2桶萬能膠，我自己把標牌粘了上去，用木頭撐起來等太陽曬干。
南站的場地硬化繼續進行，小常說業主催得緊，哪怕商混的價格貴一點。經理過來又把他批了一頓，說車輛不需要經過的地方，沒有必要打20公分的混凝土，我趕快調裝載機把附近的石子填了進去，小常說︰這下混凝土報多了。沒有被批的不良反應，作為一個剛畢業的學生來說，主持日常工作已經不容易了，面對領導的批評，泰然自若就更不容易了。
施工進度過快的負面作用不可能一點都沒有，還是顯現了一點點，前期施工的路面不過3天，強度也就70%不到。泵車在就位後，剛作業就支腿陷進了打好的混凝土地面，報警的聲音非常刺耳。司機收臂後再收腿，把下面的泥漿都帶了出來。我督促司機在作業前要根據地面的情況，增加墊木來預防意外。這一點上，25t的吊車司機小張做得謹慎多了。
南站的電路基本到位，因為場地混凝土硬化，皮帶調整就臨時暫停。阿花帶人把寄來的水泥倉卸料門給裝上了，同時安排吊車把螺旋也安裝好。老徐不在工地，小李焊的篩子被老李和老張裝進了南站的料倉。老姚認為這次裝站，大小李兄弟倆是不可缺少的人，我認為清理工老張的表現也可圈可點。老朱回家辦事，到工地的時候，標定已經結束，在工地期間的表現還是非常主動和敬業的。能者多勞，這一點幾個表現優秀的員工已經做到了。多勞多得，才能體現社會主義的本質上的優越性。如何針對性地提供物質和精神上的表彰，在政策範圍內運作的空間不大，觸犯政策紅線的風險是可以想象的，我一直為此煩憂。
到了深圳才知道自己的身體不好，到了上海才知道自己的錢有多少，到了北京才知道自己的官有多小。適應了跟兄弟們打打鬧鬧的日子，到項目部過規規矩矩的生活感覺到很不習慣。但是協調工作是生產的主要任務之一，就是硬著頭皮也得堅持下去。干服務這行，自己做好還不夠，得讓別人認可這份服務才行，加強溝通和信息共享，達到意見的統一。
阿海6號要回去參加plc（單板機）考試，對于學習的事情我是不阻攔的，企業也需要建立一個學習型的環境。但是對于管理崗位的人員來說，做好本職工作，在完成自身事務之余，才可以與時俱進地從事一些學習活動。畢竟企業跟職工是雇佣關系，從根本上來說是花錢來用人的，初期來的人員1-3年內可以用更多的時間去學習，後期則需要側重于工作。
經理對泵車的性能表示疑問，我考慮影響泵料速度的因素有3︰設備的動力不足，人員操作保養不到位，混凝土的性能不符合要求。前幾天清洗的水供應不上，存在泵管里面清洗不干淨，對于堵管確實有一定的影響，現在供水正常了，就不應該出現這種事情；c20的混凝土粘度小，是最容易泵送的，以後c40、c50的泵送難度更大，目前12-16的坍落度應該影響不是很大；按照饒經理提出的，80泵的每小時泵送量應該在80-100方左右，我用手機中的秒表測算了8方的料泵送了7分鐘，大約每小時在68方左右，對于去年購買的新車來說，感覺稍微低于預期。車主聯系了三一公司，明天過來處理。
小嚴在房間里畫圖，關于小魯使用接觸器實現螺旋正反轉的線路圖。我建議他在使用正常後，總結一篇論文，對于論文的大綱也提供一點建議。我說寫好了給我看一下，如果不好意思寫獨箸，可以在小魯和他的名字後面加一個我。
南站的皮帶調好，防護罩也安裝上去，清理工老張涂上銀粉漆。我覺得在鍍鋅板上涂銀粉漆就是形象工程，新蓋茅廁三天香，水泥灰落上去以後，刷得再漂亮，還不是一個結果。老姚用線槽做的空壓機接觸器外殼抵著電纜，我進行驗收的時候，考慮空壓機的振動很大，會切斷電纜，造成短路，給了老姚一個「不合格」。河灘淤泥上的軟地基的問題接踵而來，基坑的邊緣出現地基下沉的現象，這對于上料平台的穩定性有著一定的隱患。工程人員計劃用木樁加固，晚上做鋼管準備明天壓漿進行地基穩定性的處理。考驗的另一面是機遇，每一個困難的解決都是一個突破。
後天準備對試樁打混凝土，晚上機械人員召開一個會議。對2班人員的配置做了要求，人員做好交接班記錄，經過現場負責人同意方可離開工地，否則現場的設備必須有人值守，這個要求有點高了。設備的保養每月2天，這是合同的常規要求。對于攪拌站的調度安排，我報了阿花做主調，小趙做副調。起重設備報了小魯負責，20噸龍門吊這幾天就要安裝，他明天就要報配件計劃給物資部門了。回來跟小趙說，內業全部是小趙的事情，項目部同意先提供幾台空調，他心情不錯，很干脆地答應了。項目部要求輸送車司機不可以回房間吃飯，小魯下午到鎮上買了1個保溫桶，準備把盒飯放到保溫桶中，送到工地的值班室，讓司機從商混站回來的時候，自己取飯。通知司機老徐的時候，老徐很痛快的答應了。
水箱大約明天可以吊過來，今天送來的球閥和外絲就可以用上了。小魯找不到跟外絲配套的軟管，我提出增加一個法蘭盤，另外焊接一個4寸的管子，就可以解決軟管配套的問題，同時大的軟管可以避免離心泵把軟管吸癟的可能。從陳家港引過來的自來水可以滿足生產的質量要求，但是過江頂管工程花錢多，時間長，後天肯定是來不及了。
明天的混凝土輸送計劃晚上沒有接到通知，讓阿花跟項目部聯系，他不是很情願去沒事找事。我讓他聯系張經理，我聯系小常。在洗澡間找到小常，跟他說以後要跟張經理一樣，提前半天安排工作，便于統一調度。
一早大家在忙乎南站的安裝和調試，我跟阿花說︰明天就要試樁打混凝土了，北站的掃尾和調試才是最要緊的事情。趕快把小水箱到攪拌站的管路全部接好，這才是急事，我昨天開會向生產經理拍了胸脯的。水箱從棧橋送過來了，就等著焊球閥外絲，老姚還在忙著給實驗室割鐵板，給物資部地泵房電纜入口割孔，又不能表態說不幫他們，可是自顧不暇，我只能干著急。餓的時候催著米飯，渴的時候催飲料，安裝的時候催的是電焊工和電工。阿海把監控的攝像頭裝好，監視器的圖像就出來了，照明的金鎢燈還沒有裝完，基坑的線放好，等著安裝污水泵，阿海走後，明天就是小嚴的事情了，小嚴很自豪的說︰明天我就是大師傅了。攪拌站半自動模擬攪拌完成，就等材料進倉了。
饒經理把供水的計劃通過小常委托給我，我讓小魯去做這個事情。深井到大水池的管路用消防水帶安裝，比較簡單，交給小常安排勞務隊做；大水池到小水箱的管路需要接潛水泵、焊過路鐵管、到小水箱的彎管，這個需要電工和電焊的活，就交給我們做了。小趙催著阿花跟他去領空調，我說︰生產人員應該把主要精力放在生產上去，後勤工作是小魯分管的事情，過多的干預不是一件合適的事。小魯在項目部工作這麼多年，跟項目部的人熟悉程度遠遠超過我們幾個，應該比我們做得只會更好。上午空調就送到了房間，過幾天有人來安裝。阿花在開裝載機把水箱推到指定的位置，我把他攆下來︰主動做事是一件好事，但是要注意工作方式。沒有英雄蓋世，誰也不能把所有人的事情都做了。管理人員最重要的工作是把合適的人安排在合適的工作位置上，並提供良好的工作條件，讓他們發揮潛力比自己動手做更重要，更有意義。有3個裝載機熟手在旁邊，再去開裝載機就沒有必要。阿花不像老姚那樣喜歡抬杠，溝通起來要容易多了。
三一公司的服務人員到了現場，判斷出泵車的2個主油泵有一個卡死了，聯系了連雲港的一家指定的修理廠，說今天去的話，明天上午9－10點能搞定。在第一次打樁前，居然出現這樣的大事情，我不敢私自做主，趕忙匯報給領導，幸好領導要求盡快修好，不能帶病作業。應急的方案我想好了，讓物資部聯系商混站，需要的話把他們的泵車調來，至于增加的用問題，是不是要扣這個泵車的租金，最終還是經理拍板︰即使這個泵車修好了，商混站的泵車也要到現場來，以防萬一。我擔心的事情不存在了，感覺到人的能力大小跟資源多少的關系實在很大，領導的作用這麼明顯，難怪能受到更多的尊重。泵車到連雲港的時候，居然跑到村子里面，一路把電線刮著，我把他們趕回去了，村里的大媽跟著後面罵，我看著就要急火攻心了。從這些天犯的幾件多笨事上看來，這兩個機手腦瓜很不靈光，跟剛來的兩個人相比差多了，這樣坑爹再不跟車主投訴不行。
測試中心的劉主任看到我開車跑來跑去的，開我玩笑︰就算是油價降了，你也不在乎費油啊！開車辦事的確效率要高了很多，我回答︰領導喜歡召之即來揮之即去，開車的效果比較符合他們的要求︰電話後三分鐘就到了眼前，一句話後30秒鐘就能從眼前消失。雖說是這樣，晚上開試樁前的生產調度會，兩個生產經理和機電部長小劉的電話我都沒有接到，會後跟張經理道歉，他說要把對講機帶著，今天嫌對講機沒有我的什麼事情，掛在**後面很沉很礙事，把對講機交給了小常使用，居然就出了岔子。
中午11點，催著小西把盒飯打好。我嫌飯盒小了，前面施工的人一定要先吃，還要吃飽，否則非常不願意在前場吃飯。6個司機送了9盒飯、7盒菜，讓小西送到攪拌站的值班室，雖然司機吃過飯就收工了，但是很順利地開了一個好頭。不幸的是後面的飯不夠了，我最後一個吃飯，居然沒有米飯啦。只好啃著一個冷饅頭，作為江南人，我可是非常討厭吃饅頭的，何況是冷饅頭。回頭問司機飯盒是不是小了，都說正好，還剩下幾盒飯沒有吃，哥忍不住內牛滿面！