輪回1984 第一五九零章 陰險的很

作者 ︰ 海桐

第一五九零章陰險的很

說到日本,吉爾不由得皺了皺眉頭。似乎問題有些棘手,「日本那邊似乎有些不安定,最近似乎在謀劃著什麼,估計最近日本那邊會有什麼大動作。不過因為現在我們兩邊的關系比較僵,日本人對我們防範的比較嚴密,所以我們的人無法進入他們的核心,暫時還不知道他們在謀劃什麼。」

「沒關系,這些就夠了,他們對我們防範的越厲害,就越說明他們那里有鬼,」張嵐對日本人的瘋狂早有預料,點點頭,不以為意,「一群不見黃河心不死的東西,如果他們在這個時候就認輸了,那倒不是一幫子瘋子了。」

最明智的做法,應該是故意讓自己對手的的情報人員在一定程度上接觸到自己的計劃,並且借助于這些滲透到自己內部來的情報人員向自己的對手傳遞回去那些真真假假混合的情報,來迷惑自己的對手,讓他們做出錯誤的判斷,給自己這邊的勝出贏得機會。

當然。張嵐不認為一幫子整天里只知道歪門邪道的小鬼子能夠明白這麼高深的斗爭技巧,這實在不是他們那比正常人低10%的腦容量的大腦所能夠理解的事情。

似乎是對事情沒有太大的把握,吉爾遲疑了一下,還是將自己的擔心說了出來,「雖然目前沒有任何的證據,但根據一些零星的線索,似乎美國人、歐洲人和日本人正在暗地里偷偷的接觸。」

這不是什麼好消息,不過對這樣的事情,張嵐並沒有感到意外,「當然,這是情理之中的,這些家伙又不是棒槌,他們怎麼可能眼睜睜的看著我們搶了他們的底盤什麼反應都沒有?如果他們沒有和日本人偷偷的進行接觸,我反而覺得奇怪了。」

「你早就知道?」吉爾不敢置信的看著張嵐。

「沒有,我不知道,」張嵐搖搖頭,「我猜的,我猜他們一定會偷偷的和日本人接觸,日本人也一定會答應他們提出來的條件,不過究竟日本人答應了他們什麼條件我就不清楚了,但以這些家伙惡狼一般貪婪無度的本性,相比一定是非常苛刻的。」

「猜的?」吉爾對張嵐的話難以置信,「這麼大的事情,你竟然只是靠猜測?」

「不是沒有任何根據的猜測,而是根據人的本性進行猜測,」張嵐糾正著吉爾的錯誤,「作為商人。商人的本性就是獲得最大的利益,不過在利益受到威脅的時候,他們的本能則是如何盡可能的減小自己的損失,這很正常。唯一不知道的,就是他們聯合的深度和廣度有多麼深,這種基于共同利益基礎上的聯合,又能夠有多大的穩固度。」

是的,沒錯,張嵐一直都知道這些家伙在自己這里拿了好處的同時,還在暗自同日本人在那里眉眼來去、暗通款曲。

甚至于如果不是這些家伙暗地里和日本人眉來眼去勾勾搭搭,這段時間日本人在燃料電池方面的技術能夠得到跨越式突飛猛進的發展?

不要說日本人突破了技術瓶頸之類的廢話,張嵐很清楚,小日本雖然確實是在技術方面獲得了一些突破,但他們現在所獲得的技術,除了他們確實是投入了大量的資金進行科技研發、並且從自己這里花費了巨額的金錢購買了技術之外,還有這些孜孜不倦的拿著自己的技術還把自己當冤大頭的家伙的功勞。

這些家伙心里想的什麼,張嵐心里頭很清楚︰在艾麗絲集團在汽車領域的崛起已經無法阻擋的前提下,他們可以無可奈何的承認艾麗絲集團在汽車領域的老大地位,但這絕對不代表他們會承認和接受艾麗絲在汽車領域的領袖地位!

艾麗絲集團在汽車領域成為no.1,了不起大家幾家聯合起來也就能夠同他們對抗了,但如果該死的艾麗絲集團成了大家的領袖。自己喘口氣都要仰人鼻息,這就是從根本上動了這些家伙的女乃酪了!為了避免更大的損失,他們可以忍氣吞聲的適當讓出些利益,但絕對沒有人能夠接受將自己辛辛苦苦打拼了幾輩子的產業就這麼拱手讓給別人。

在這個時候,艾麗絲集團要對付日本人的時候,這些家伙便不由自主的看到了希望︰敵人的敵人,就是自己的朋友嘛,即便是這個敵人的敵人現在對付的是給了自己大量好處的人。

當然,如果讓張嵐來對這幫棒槌做出一個評價的話,那就是︰一幫二五反骨仔!

但是,美國人、歐洲人和日本人暗自勾結,不早就有預料麼,張嵐原本就沒有指望這群流氓能夠乖乖的跟在自己後面當小弟︰有些人,你僅僅是把他打疼了還是不行的,在必要的時候,你甚至需要將丫的骨頭給打斷,等到打斷他的骨頭的時候,這些不到黃河心不死的家伙就知道自己怎麼做才合適了。

「竟然是這樣?!」吉爾一愣,吉爾若有所思。

是的,之前自己的分析太過于依賴數據了,雖然數據能夠準確的反應出情況,但卻並沒有將人性這一點考慮進去,而對數據最有影響的,就是人性這一點。

「要不你以為還能怎麼樣?」張嵐攤開手,一臉的無奈,「你總不能指望這些家伙在明明知道我們要砍他們的腦袋的時候,他們還興高采烈的伸過腦袋來讓我們砍吧,完全沒有任何道理嘛。」

是啊,既然你要砍別人的腦袋。別人自然沒有任何道理興高采烈的伸過腦袋來給你砍,這是人的本能,呵呵,這麼簡單的道理,之前我竟然一點都沒有想到……吉爾一臉的自嘲,這個失誤,可是太過要命了,如果不是張嵐這小子在提醒自己,恐怕到現在自己還沒有反應過來。

「吃了我的給我吐出來,拿了我的給我還回來,閃閃紅星里面的記載,變成此時……」不知道什麼時候,安靜的車內忽然響起一陣音調怪異的音樂,而且聲音還異常熟悉,吉爾一扭頭,唱著這首怪異歌曲的,可不就是張嵐這丫麼!

張嵐一臉**的唱著這首花兒還沒有寫出來的《嘻唰唰》。

這家伙是打算和誰算賬呢?張嵐那**的r※b說唱風格的唱腔,忍不住一陣毛骨悚然︰這家伙要倒霉了。

是的,這家伙肯定要倒霉了。

是的,有人要倒霉了。無論是張嵐和吉爾,還是日本汽車界的代表︰豐田公司的豐田英二還是美國汽車界的代表︰通用汽車董事局主席edward.e.whitacre,心里都是這麼認為的,並且都對此深信不疑。

正說話間。車子緩緩的停了下來︰會議地點到了。

「又要跟這幫老不死的扯皮,痛苦~」剛才還直哼哼的張嵐,一張臉頓時變皺成了苦瓜臉。顯然,丫對同這幫貪得無厭的家伙打交道那是相當的不爽。

「算了,逢場作戲嘛,反正也沒打算當真。」吉爾勸到。

「那倒是沒錯,」張嵐點點頭,不過砸吧砸吧嘴,似乎覺得這話有些地方不對,不過一時之間又想不起來,「我怎麼就覺得這事兒有些不對呢……」

「啊?呵呵……呵呵……」吉爾做賊心虛般的干笑兩聲。縮了縮脖子︰貌似這個「逢場作戲」一般是形容歡場人物哈……

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第一天的會談沒有取得什麼實質性的進展,不過這種情況在張嵐的預料之中,這次的會議,原本就是這些家伙打算反水的會議,如果能夠取得什麼實質性的進展,那才真的是見鬼了。雖然並沒有任何證據可以證明自己,但張嵐就是覺得,這些家伙之所以肯坐在這里跟自己談,就是為了拖延時間,給他們更充分的準備。

至于這些家伙的準備是什麼,張嵐並不清楚……要快點搞明白這些家伙到底躲在背後鬼鬼祟祟的干什麼了。

不過在這之前,張嵐倒是不介意再次刺激一下他們一下︰只有有超出他們計劃之外的事情出現,才能夠殺這些家伙一個措手不及;只有殺他們個措手不及,他們才會露出漏洞;只要露出了漏洞,自己就有機可乘。

當天晚上,嗯,在美國是晚上,在太平洋彼岸卻還是早晨,艾麗絲飛機制造集團股份有限公司正式宣布,集團對安—124飛機的核裂變燃料電池動力改裝方案提前完成,將在明天進行第一次試飛。

所有听到這個消息的人,甚至有些不敢相信自己的耳朵,不是說整個改裝過程要持續

但是張嵐顯然並不滿足于僅僅只是這樣,在宣布了這條消息之後,只隔了短短的一個小時的時間,在艾麗絲飛機制造集團股份有限公司的網站上,再次公布了兩條消息︰

緊接著,艾麗絲飛機制造集團股份有限公司再次宣布了集團的下一步動作︰在完成第一階段的改裝方案之後,公司將繼續對這架安—124的操控系統、座艙顯示系統、導航系統和計算機系統進行升級,整個升級過程預計將于2個月之後完成。

在對這架安—第二階段改裝工作的同時,艾麗絲集團將會對旗下生產的a—1/2超輕型民用/警用型直升機、傾轉旋翼機、大型旋翼機的動力系統全部進行燃料電池動力系統改裝的實驗,致力于降低對燃料的要求、提高環保水平和降低飛行成本。

在最後,愛麗斯集團還在通告中表示,鑒于這幾款飛機的使用範圍和對使用成本的要求,且為了降低飛機的整體成本,這次的動力系統改裝方案為普通的氫燃料電池動力改裝,但即便是使用普通的氫燃料電池。飛機的飛行距離也將遠遠超過現有動力系統的飛行距離。

作為旋翼機的動力改裝對象,艾麗絲集團這次選擇的改裝對象是當年張嵐從俄羅斯坑蒙拐騙來的對象,也是現今世界上最大型的旋翼飛機、最大載重量達到20噸的、直升機世界當中當之無愧的「巨無霸」︰米—26「光環」超重型軍用運輸直升機!

不知情的人或許對艾麗絲集團的這個舉動不屑一顧︰這不是廢話麼,既然你們都對安—124這種級別的飛機進行動力該裝備了,那麼對一款直升機進行改裝有什麼大不了的?

但知情的人卻齊齊為之一震!因為艾麗絲集團這次對米—26的改裝,並不只是要求這架飛機能夠飛起來就行,而是表示「飛機的動力性能將達到或超過米—26直升機現有動力水平。」,也就是說,艾麗絲集團這次對米—26直升機的改裝,要求是最少也能夠達到載重20噸物資進行起飛的能力,甚至還要更多!

這對飛機的東西系統提出了多麼苛刻的要求,只有真正了解米—26這款直升機的人才知道艾麗絲集團的這個聲明代表著什麼!只要對比一下米—26直升機那兩台渦輪軸發動機的發動機艙有多大,在對比一下一台安—124運輸機上面使用的d—18t渦扇發動機的體積有多大,就知道這意味著什麼了,更不要說同現今正被炒的火熱的燃料電池動力的汽車的動力系統進行對比。

米—26直升機兩台發動機的最大輸出功率為14710千瓦,當只有一台發動機工作時,可以達到8500千瓦的功率輸出,艾麗絲集團的這個動作,代表著艾麗絲集團在基于質子交換膜技術的氫燃料電池上的技術成就已經達到了一個令人絕望的高度!

要知道,現今世界上最先進的常規潛艇之一、水下排水量達到1800噸、采用柴油機+燃料電池+蓄電池動力推進的德國212型潛艇的燃料電池組的最大總輸出功率也不過只有300千瓦而已,而現在這架燃料電池版的米—26的最大輸出功率將至少達到14710千瓦,相當于將將近50個212型潛艇的燃料電池系統放進這架燃料電池版的米—26的原有動力系統的位置內——一艘排水量1800噸的潛艇的動力空間有多少?一架米—26直升機的動力系統空間又有多少?

所有人都帶著復雜的心情,關注著艾麗絲集團這次的這架燃料電池動力版安—124飛機的試飛,希望能夠從這次的試飛中看到一些端倪……這點倒是沒有什麼問題,張嵐之所以這麼做,原本就是要讓他們看的。

雖然只有短短一天的時間,但這些公司在中國還是有著眾多的利益代言人或者觀察員︰那些外國駐華記者、使館官方人員等等便匯集到了艾麗絲集團的飛機制造基地。

其實大家都明白,這些來的家伙,基本上都同自己國家的軍方勢力和大軍火商們有一腿,尤其讓人矚目的是,國內軍方竟然也派出了一位代表來觀摩今天艾麗絲集團這架安—124的試飛,不過想想,這也是正常的,只要不是腦殘,當然知道這種全新動力結構的飛機對于一個國家的軍隊意味著什麼,坐擁天時地利的國內軍方如果不巴巴的趕過來看看,那才真的是見了鬼了。

望著那架在長長的跑道盡頭停著的、即便是在這里依舊讓人感覺到一股巨大的壓力撲面而來的碩大人造巨獸,幾乎所有人都舉起掛在胸前的望遠鏡仔細打量著這一切。

安—124兩只巨大的機翼下那四具標志性的下掛式d—18t渦輪風扇發動機已經不見了,取而代之的是四具深埋于機翼之中的四具對轉槳扇發動機。

四具巨大的大傾角超音速對轉槳扇的直徑雖然沒有圖—95「熊」式戰略轟炸機上面那渦輪螺旋槳發動機的螺旋槳直徑大,但稍微對空氣動力學明白一點的人,卻都能夠通過對轉槳扇的葉面形狀判斷出,這四具對轉槳扇所能夠提供的動力,絕對比圖—95戰略轟炸機所使用的hk—12mb渦輪螺旋槳發動機所提供的動力還要充沛,至于同安—124之前使用的那單台能夠發出23400千克推力的d—18t渦扇發動機相比,孰強孰弱,這個問題,大概暫時還沒有辦法作出評論。

機頭前部的機背上,一個不怎麼明顯的流線型鼓包出現在那里,根據艾麗絲集團之前公布的改裝方案,這個地方放置的主燃料電池組和燃料的位置。

不過這個鼓包的大小,明顯的比眾人猜測的小一些。這是正常的,因為小晨曦的族人們對燃料電池的形狀作出了一些修改,使之能夠分離出一部分被放進兩只巨大的機翼空間內,說起來,也算是馬馬虎虎的提高了一下機翼內空間的利用率。

這基本上就是他們看到的東西了,但他們沒看到的是,這架空重便已經達到175噸的戰略運輸機,在保持飛機的整體性能不變的前提下,此刻已經被成功的瘦身10噸——這還是因為時間不太夠,否則的話這架飛機可以成功的瘦身至少25噸。當然,這番話是小晨曦在電話里對張嵐說的。

除了艾麗絲集團的人之外,所有看到這架巨大飛機的人,此刻的心情都異常復雜。

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