一一零大轟炸的結果是台軍海空力量全面退出沿海各島嶼，因為在大陸優勢空軍壓力下、再大白天待在沿海各海空基地上那是找死了；而各駐守島嶼上必不可少的海運補給則改為夜間或惡劣天氣中進行。
不過在我陸海空軍和大肆收刮的船舶借機進駐福建沿海的同時，國空軍顯然不準備如此丟臉的放棄‘訓練空域’（真實的歷史上在朝鮮戰爭時期空軍甚至高sh 炮部隊皆未進駐福建，導致國空軍猖狂到將福建沿海^H小說
1月13ri清晨6時50分，幾絲陽光從東海深處微露之時，空軍山頂坪雷達站首先告jing，但低空飛行的台軍第1大隊第9中隊在90秒後就掠過雷達站直撲西邊不遠處的空軍機場；5分鐘30秒後，從抗戰後期就駕駛這些b25轟炸機的jing英們就將上百枚100磅炸彈準確掃蕩了整個機場，然而借著不斷生起的太陽和燃燒爆炸引起的火光，台軍飛行員終于發現機場上起火燃燒爆炸的飛機只是模型而已。就在他們破口大罵的時候，高sh 機槍和高sh 炮火已經將還未及拉起的轟炸機隊整個籠罩，最大時速只有400公里/時一級、已經略顯過時的b25轟炸機遭到一直在朝鮮抗擊美軍最先進機型的高sh 炮師有準備的sh 擊自要付出慘重的代價，3架b25當場被擊落，其余多架被擊傷，第9中隊只能分散逃回海峽上空。
與此同時，第1大隊第3中隊的蚊式轟炸機（這批轟炸機是47年國府從加拿大購買的二戰剩余物資，史實）卻撲向西南面不遠處的南安機場，糟糕的是靜峰雷達站正在搜索北側敵機，木制結構的‘蚊子’不易引起雷達反sh 波的特xing成功欺騙了還不成熟的雷達和雷達兵。8分鐘後，數十枚100磅炸彈準確覆蓋機場，這一次可不是模型，空11師機庫被多枚炸彈擊中爆炸、機庫起火，機庫里1個大隊伊10強擊機被不斷掉落的燃燒物擊中、大部損壞；跑道上準備早間起飛訓練的2架烏伊10（伊10強擊機高教型）和1架雅克12（通信聯絡）飛機皆被爆炸擊毀；等蚊式轟炸機拉高飛離目標區時機場周圍的高sh 機槍才開始sh 擊，而高sh 炮甚至來不及開火，導致第3中隊平安返航。
不過台軍轟炸成功的高興只持續了15分鐘，因為就在兩路轟炸機返航途中，北面空29師和南邊空獨1團的各一個大隊12架拉11戰斗機以近700公里/時的螺旋槳戰斗機極限速度追殺而來；早有準備、盤旋在高空的第8中隊和第26中隊26架f47戰斗機立即呼嘯著撲下去迎戰，然未等雙方接火，西南和西北空29師和空獨1團的後續機隊已經出現在遠處的天空中。台軍飛行員大驚，但俯沖態勢已成，f47機隊只能跟2個拉11大隊打一個對頭，雙方皆搖擺、滾動著以12.7機槍和23航炮對sh 、對搏，雙方在子彈、炮彈亂飛中交錯而過後f47來不及拉起就遭到後續的拉11同樣的俯沖攻擊，失去高度的f47頓時陣型大亂，大部分反向低空俯沖試圖逃跑，少數則仰起機頭試圖挑戰極限，但數量和位置都處于劣勢的台軍哪還能單憑技術月兌身？幾乎同時就有多架被擊落，其余多借jing湛的飛行技術、在超低空四散而逃，拉11追殺一段限于技術欠佳和飛機最高速相當也只能撤回。不過也因此使大部分轟炸機得以逃月兌追殺，至于被高sh 火力擊傷的那幾架則難免成為空軍的戰果了。
來而不往非禮也。中午時分，在剛調來的空2師和空29師雙重掩護下，空20師再次出動轟炸大陳及附近島嶼，從台灣趕來的台軍第3、第5、第11大隊望著遠處密密麻麻的拉11戰斗機不戰而逃，導致大陳和一江山等台軍固守島嶼遭到上百噸炸彈的猛烈轟炸，部隊損失雖不大，但地面設施破損嚴重。
雙方各勝半場後的幾天里，福建和海峽上空烏雲密布，不少地方還下起了下雨，使雙方的戰機只能偃旗息鼓；大陸這邊乘機從陸路向一線運輸各種物資和人員，而台灣的台軍乘機投入‘中’字號登陸艦和各型登陸艇給沿海各島嶼駐軍提供補給、以備天氣轉好後必然開始長期的海空戰斗。然而要求美國援助卻發生嚴重問題，倒不是美軍不肯提供，而是因為華府援助底線是只能提供台軍二流以下軍火（逃台至朝鮮戰爭結束前真實的歷史）。這還不算，f47和f51等都已在美國空軍中退役，沒壞的都被‘援助’出去了，導致根本無法給台軍提供螺旋槳戰機；于是一番研究過後，華府只能將援助任務交給了還大量使用螺旋槳戰機的海軍（此時美國海軍除3艘中途島級大型航母外，其余以埃塞克斯級航空母艦為主的美國海軍還在大批使用螺旋槳戰機，史實）；由于美國海軍正在大批改建二戰航母、淘汰螺旋槳飛機，很大方的答應下來；國府和台軍上層大為高興，將大量國空軍飛行員和干部派到美國去接受訓練；由于從來沒有飛過美國海軍的飛機，飛行員、機械師乃至指揮官等專業崗位長期訓練是難免了，也給之後的空戰帶來嚴重的影響。
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