開艘航母去抗日 151 搬山有術

作者 ︰ 且听滄海

林遠和沈晚晴一起回到北京.

沈晚晴突然問︰「听說慈禧太後賜給了你一個大美女!」

林遠一笑,說︰「你是怎麼知道的?」

沈晚晴說︰「紙里包不住火,我怎麼可能不知道,好了,不說這個了,我要回報社了。」說完,她對著林遠笑了笑,向著報社的路走去。

這個時代沒有路燈,只有幽暗的月光,林遠快走兩步到了她的身邊,說︰「天這麼晚了,我送你回去吧。」

沈晚晴想了想,說︰「你要去哪里?還是我送你吧。」

林遠不好意思地笑了笑,以她的身手,只有她送自己的份,于是對她說︰「我想去一趟中國鐵路公司,看看他們的鐵路設計的怎麼樣了。」

沈晚晴笑道︰「那好,我們走吧,路上我再給你講一講怎麼防範被人跟蹤。」

兩個人來到中國鐵路公司,林遠見到樓里還亮著燈,門口那個門子已經栽歪在桌子上睡著了,林遠進到樓里,往詹天佑的辦公室走,沿途的屋子里,有的人伏在桌子上,把丁字尺壓在圖紙上,三角板,圓規堆在一邊,手中拿著鉛筆在圖紙上畫著;有的人把頭埋在成堆的文書里,手里拉著計算尺,不停地驗算著數據……

林遠來到詹天佑的辦公室,只見詹天佑正在給屋子里的人訓話,看來訓話已經快完了,他正在做最後的總結︰「我們不是早就想修一條通往關外的鐵路嗎?這下機會來了,各個部分都要全力以赴,誰還有什麼困難?」

這時一個人站出來說︰「詹大人,我們的經費買了鐵軌,枕木等原料之後就沒剩下多少,我們還要把工人運到關外去,這又是一筆不小的開銷……」

詹天佑說︰「那些工人干的都是力氣活,不能到了關外重新招嗎?」

那人說︰「我們擔心到了關外,招不到工人。」

這時林遠在人群之外插話︰「沒事!不用擔心,你們只要提我的名字,就一定能招到工人。」

眾人見到林遠來了,紛紛站起來,詹天佑揮揮手讓大家散了,他走到林遠身邊,問︰「這麼晚了,林大人不休息,怎麼來我這里了?」

林遠說︰「客套話咱們就不說了,你們的鐵路設計得怎麼樣了?」

詹天佑說︰「路基,枕木和鐵軌的樣式都有先例,所以設計起來比較容易,我們現在正在對鐵路橋進行設計。」

林遠說︰「把橋墩給我看一下。」

詹天佑拿來一份圖紙,說︰「按照大人的要求,我們把重量控制在了八噸左右。」

林遠看了一下那個橋墩,是一個圓錐台的形狀,林遠按照它的形狀估算了一下它重心的位置,然後在一指那個位置,說︰「在這個地方設計一個可以掛東西的耳台。」

詹天佑問︰「設計那個東西做什麼?」

林遠笑道︰「我要請山神來搬這個東西,這個掛東西的耳台,就是讓山神抓這個橋墩的。」

詹天佑驚訝地問︰「您不是在開玩笑吧?山神,這世上真的有神嗎?」

林遠說︰「你就按照我說的做,放心,我研習過搬山術,這個橋墩我一定能搬走的。」

詹天佑將信將疑地看著林遠,他怎麼也不可能知道,林遠想做的,是用北京艦上的直升機,吊起橋墩,把他們安放在大凌河上!

用直升機吊起重物進行安裝並不是什麼新鮮事,在林遠的時代里,中國就有過直升機在高原的無人區里安裝電塔的先例。

一天之後,一架直升機將幾名北京艦上的士兵運到了林遠那里,在軍艦上,很多設備在更換的時候必須把它吊起來,所以吊裝作業對于他們來說並不是什麼難事。

兩天之後,按照林遠的要求,橋墩在天津城外的一家廠子用混凝土澆築好了,總共只有兩個橋墩,這天中午,林遠帶領一隊清兵把那家廠子封鎖了起來,放置橋墩的地方只留下林遠和那幾名士兵,其余的人都在廠子周圍把守。

一名士兵在空地上點燃了一枚發煙彈,橙黃色的煙直沖雲霄,分外奪目,一架直升機很快從天際出現在他們的視線中,那是北京艦上的一架直25,林遠之所以要詹天佑把重量控制在十噸以內,就是因為這種直升機的吊裝重量的極限是十噸。

直25不光有救援的用途,還擔負著貨物運輸的任務,所以在機身上安裝了吊裝掛鉤,為了減少吊裝物體對直升機飛行的影響,吊裝掛鉤應該盡量靠近直升機的重心,直25的吊裝掛鉤就安裝在主減速器下面,這個位置靠近重心。

主減速器是直升機很重要的部件,直升機使用的發動機和固定翼飛機的發動機在原理上差不多,都是燃氣輪機,燃氣輪機主軸的轉速很高,那樣高的轉速是旋翼無法承受的,所以需要用減速器將轉速降下來。

直升機發現了黃煙,向著黃煙飛來,在靠近橋墩的地方,放下了吊裝鋼索,地面人員很快把鋼索固定在了橋墩的耳台上,檢查無誤之後,一名士兵揮動著信號旗,發出了吊裝完成的信號。

直升機的機長,駕駛員何迪看到了這個信號,緩緩地向上拉起總變距桿,總變距桿是操縱直升機升降的設備,隨著總變距桿的上拉,旋翼槳葉向上抬起,旋翼提供的升力增大,直升機慢慢地升高。

直升機升高到預定的高度的時候,何迪拉動周期變距桿,通過操縱周期變距桿,直升機的槳葉向前傾斜,這樣槳葉旋轉的時候就給直升機提供了推力,何迪又蹬左腳舵,直升機向著左邊轉過一個彎,向著大凌河的方向飛去。

何迪注視著眼前的彩色液晶顯示器,那上面顯示著一切和飛行有關的信息,比如大氣情況數據,發動機運行數據,直升機航向數據等等,他緊盯著速度顯示區域,不時用眼楮掃一下液晶顯示器下方的機械式儀表,把兩個表上的數據進行核對。盡管直升機已經實現了全數字化艙室,可還是保留一些機械式儀表,以防萬一。

為了保證安全,絕對禁止在六級風以上的條件下進行吊裝作業,六級風的風速大約是三十六公里每小時,所以何迪控制著周期變距桿和油門桿,把速度保持在三十六公里每小時以下。

經過幾個小時的飛行,終于到達了大凌河冰面,最考驗他的時候,終于來了。

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