1945年，在印度洋和太平洋反攻的同時，藍海國也在發展壯大。
由于米欽祖水電站的落成，馬達加斯加島上的電力供應充沛。給新京市發展黑色金屬、有色金屬冶煉帶來了動力。尤其是莫桑比克供應來的礦石和阿曼運輸回來的粗銅、鉻粉、鋁土極大的刺激了有色金屬冶煉行業的發展。資源和經濟發展委員會吸取後世的教訓，對這些重污染行業統一規劃，建立壟斷性企業，禁止小規模作坊式的生產。也給有色金屬冶煉行業的發展提供了政策保障。精銅、鋁合金、鉻合金、鈦合金以及不銹鋼的生產都需要經濟委員會進行審批後才能建設和投產。不過銅、鋁以及不銹鋼其實都是戰略物資，生產出來的大部分用作軍工行業。新上海市冶煉行業的蓬勃發展的勢頭給了藍海工行業的蓬勃興起，起到了基礎作用。45年年底，來自南美阿根廷和巴西的銅和鋼鐵更是支持了藍海工業的大發展。
藍海國的鋼鐵產量也在快速的增長。雖然穿越來的官兵們不懂冶煉工藝。但是不代表他們不知道冶煉的名詞，起碼電弧爐煉鋼和爐外精煉這些名詞是知道的。從名詞就能想象到工藝，藍海的冶煉專家們不斷試驗新型煉鋼技術，最終攻破這這項21世界的煉鋼技術。雖然由于附屬設備還沒有跟上，產量並不超越以前的高爐煉鋼多少，但是質量遠遠超過了1945年的美國煉鋼水平。這是今後藍海國設備質量好的一個最重要的基礎。至于爐外精煉合金鋼、月兌氧、連鑄、軋材等工藝，也從艦隊閱覽室中找到了名詞，並且被冶金專家們攻克。按照藍海冶金首席專家靳先生的說法，藍海國的冶金技術起碼領先世界水平20年。不過齊之洋、資源和經濟委員會的幾位負責人心中暗笑，這哪是領先20年，這是領先60年。
鋼鐵冶煉和有色金屬冶煉的大發展，極大地促進了工業的發展，尤其是1945年年底，來自南美阿根廷和巴西的大量的銅錠和鋼錠更是支持了藍海工業的大發展。
藍海國的工業有了長足的進步，第一重型機械廠在4月26日第一次生產出了萬噸水壓機。新上海機床和第一重型機械廠合作，生產出系列機床，如車床、刨床、銑床、磨床和鍛壓機、剪板機等。這些機床的批量生產，直接緩解了藍海國對基礎工業設備的需要。也奠定了自主生產的基礎。截止到1945年年底，全國機床產量達到了611台，有150台出口南美，有80多台出口華夏大陸。其余的都在藍海國內部的工廠中運用到生產當中，其中軍工企業是大頭，大部分生產的機床都用于軍工生產了。藍海國還生產了十幾台精美機床，用于尖端科技產品的加工。
有了車床和鋼鐵，重工業所需要的基本條件得到了滿足。藍海國在重工業城市新上海連續建設了幾家壓力容器生產廠家和通用設備廠，先後研制並投入生產的有泵，離心機、振動機以及其他非標設備的生產。藍海國的機械工業已經完全能夠滿足自身工業發展的需要。
電子工業更是超越了世界水平。電子管元件被藍海國大量制造和出口中立國家，並且被轉口貿易到了交戰敵對國。藍海國的「電真空」牌電子管元件已經遍布了世界各地。晶體管電子元件早在44年已經在新京大學的實驗室內制造成功。目前藍海國已經能夠批量生產晶體管元件，並且作為科技秘密被藍海國運用于尖端軍事領域。
其他的電子產品也被藍海國提前運用。藍海國吸取後世的經驗，早早的樹立了品牌效應。先後成立了金星電氣，海爾電器，新京自動化儀表廠，分別生產和研究收音機、電視機、洗衣機、家電設備、工業電氣產品、自動化儀表產品。這些企業都是國家控股的國有企業。在建廠初期，完全能夠利用國家優勢，向壟斷和規模化、集成化發展。尤其是海爾電器，不僅生產收音機、電視機，還生產，電報機，電話等日常用品。這些用品不僅能滿足藍海國的需求，還計劃出口世界各地。海爾電器已經針對世界各地各民族的習慣設計了不同的風格類型的電器產品。藍海國負責經濟的周建軍很清楚，等到戰爭結束，世界各國都有一個大發展的過程，誰先做好準備，誰就能佔領市場，控制市場。尤其是家用電器產品，誰先樹立品牌，誰就能長盛不衰。
金星電氣在後世本來是作為生產電視機、顯示器等聞名的，這一世，周建軍之所以起這個名字就是為了提醒自己，自己應當學習第一代建設中的風範，努力建設國家。不過，藍海國的金星電氣生產的是工業電子設備，比如變壓器，電容，線圈，電動機，發電機等設備。這些是工業電氣化的關鍵。
新京自動化儀表廠主要生產儀表和控制產品。周建軍感慨于後世共和國的自動化儀表為西門子，霍尼韋爾等國外廠家所壟斷，所以下定決心要大力發展自動化儀表以及控制系統。雖然目前的儀表生產，僅僅能簡單生產基礎儀表，如溫度計、壓力計、計數器，以及簡單的電路控制系統。但是這些都是基礎，積累人才也是需要時間的。
這三大集團都是國家控股51%。不過周建軍也知道，除了在初期大規模擴張時，國家控股這些行業有利之外，國有控股並不是一件什麼好事，後世壟斷性國企或者非壟斷性國企都比不上市場經濟下的企業。周建軍已經制定了初步設想，在10－15年之後國有股進行上市。上市之後的資金將成為國家建立社會保障機制的開始。
不僅是針對這三大集團，周建軍此時已經和經濟委員會手下的人員制定了初步的規劃。計劃在10－15年後漸進的釋放非關鍵行業的國有控股權。釋放的方式就是證券市場。當然藍海國根本不具備證券市場的基本條件。如果此時開通證券交易，那下場就是三十年代、四十年代的上海，證券市場成了巨大的投機市場，根本起不到融資作用。所以周建軍只是進行了規劃，並沒有付諸實施。
工業發展的保障不光需要基本物資和技術的保障，資金的保障也是關鍵。周建軍已經看到了馬達加斯加商業銀行代替國家中央銀行的不足。所以周建軍已經著手在建立藍海國中央銀行。對13個地區成立的4家商業銀行（馬達加斯加商業銀行、阿曼商業銀行、新上海建設銀行、以及即將成立的南洋商業銀行）進行管理。藍海國的貨幣通過一年多的推廣和發展，已經慢慢得到各地區的認可。黑市匯率也慢慢向官方匯率靠攏，這說明了各地區對藍海幣的信心和藍海經濟發展的認可。英鎊和美元慢慢的從馬達加斯加島上退出。周建軍準備在中央銀行成立後，正式宣布在藍海國國內實行單一貨幣，不再允許多貨幣同時使用。
影響工業發展的還有交通。藍海國的交通還是處于原始的海運和公路交通，藍海國的各地區其實都是具有很復雜的地形。尤其是作為核心國土的馬達加斯加，島上以山峰，森林、草原、海岸為主。這限制了藍海國大規模修建鐵路的計劃。雖然藍海國的海運業非常發達，但是鐵路運輸遠比海運快捷。所以藍海政府決定在1946年3月開工，以新上海市為起點，修築一條鐵路到新京市，這作為第一段，優先修建。第二段從新京市開始，修到圖利亞拉港，連接南部區域。其他的支線鐵路將在主線完成之後修建，或者采取商業化個人修建鐵路。
公路交通，藍海國也計劃修建高速公路，對于馬達加斯加島這種地形，修建高速公路需要的資金和人力是巨大的，所以藍海國準備逐步修建。首先在新上海附近修建高速公路通向馬哈贊加和蘇亞雷斯城，作為樣板和鐵路的補充。45年底，藍海國第一條高速公路，新上海－馬哈贊加港開始建設。
至于其他地區的鐵路和公路，藍海國計劃暫緩，待戰爭結束後根據經濟發展情況而定。
藍海國在戰爭中的表現和不斷的擴張，也吸引了世界各地的大批華人前來，參加民族崛起的建設活動。原本許多返回大陸的許多知識分子看到重慶政府的，看到兩黨自相殘殺後，紛紛轉道前往藍海國。他們看到的政府是一個廉潔自律，務實求真的政府。尤其是藍海國的第一批人員，這些人幾乎沒有自己的生活，全部是圍繞著國家建設在辛勤的工作。雖然這批人也成了2010基金會。但是這個基金會基本上是按照正規的商業活動規則在經營，藍海國的領導人沒有利用手中的權利謀取私利。而且這個基金會代替了國家對戰死的官兵進行撫恤。所以藍海國民並沒有把2010基金會作為一個私有企業來看待。
他們並不清楚這批政府的領導人們，來到這個世界，就是為了民族的強盛和崛起，對于他們來說，沒有比這個目標更重要的事情。有好事的報紙記者在逐一發掘藍海領導人的信息之後，居然得出了一個驚人的結論，這個結論引發了全球的關注。