老賀書記恰遇國慶長假，很久沒有回到北京的家，電話里頭，那婆娘不知抱怨過多少次，平時還可以工作太忙為由搪塞，這一次再也沒有什麼可說的！
九月三十晚20︰30分來到濱海車站，老賀書記通過市委辦公室提前幾天預定的濱京豪華動臥，動車時刻是21︰:25至第二天7:19，安安心心和女組織部部長這個老下級一起回北京各自的家。
老賴市長早就提前給他打了招呼，說國慶長假要出門旅游，老賀書記只有留下專職副書記兼常務副市長值守，濱海這邊三位書記不能不留下一位應急。
濱京動車組中的豪華動臥是兩個席位一個包間，內有上下鋪、雙人沙發及衣櫃。動臥列車由16節車廂編組而成，兩端各有一節軟座車廂，其余13節均為軟臥車廂，餐車是8號車廂。
動車組的車輛外觀與白色「子彈頭」和諧號並無區別，但步入軟臥車廂內，青灰色的裝修內飾簡單大方，每節車廂被分割成10個獨立包廂，門口推拉門可以關閉，形成獨立空間。
與Z字頭列車的軟臥車廂相比，動車組臥鋪更加寬敞，床鋪外沿呈弧形、明顯加寬，下鋪牆面上還安有靠背。每個鋪位的床腳處都裝有獨立液晶電視，通過另一端觸模式的控制面板，旅客可任意選擇電視節目。床頭裝有小巧的閱讀燈，可進行90度調整。除了軟臥包廂，軟座車廂內也設有4面液晶電視。「列車影視系統的節目頻道會有很多，為長途旅行的乘客解悶。」
此外，每個包廂小桌下方都安有電源插座，三相和兩相插頭各一，包廂外的車廂牆壁上也安有電源插座，乘客使用筆記本電腦、給手機充電會更方便。
包廂內，空調出風口分散到每個鋪位，由向下直吹改為斜向上吹，避免了直接吹向人體，旅客可任意調節，不影響他人使用。
每兩個車廂中間設有兩個衛生間，一個寬大的洗手池。緊湊的衛生間內洗手液、紙巾一應俱全，坐便器上方是折疊嬰兒護理台，有需要的乘客可以將其扳下來使用。
寬敞的餐車采用餐桌和吧台相結合的設計，操作間空間增大，同時微波爐、烤箱、冰箱數量也相應增加。即使遇到旅客用餐高峰，一應俱全的設備也能滿足旅客的需求。
濱京動車組才開始運營，老賀書記一方面是想嘗試一下乘坐的感覺，第二也是和女部長兩人多廝混一夜，也想試試在新鮮的環境下，有什麼不同和刺激。