混在美國當土豪 第132章 法拉利傳奇

作者 ︰ 駕霧

(這是212張月票的加更……深夜啦,都是血與淚啊)

……

合同簽完,錢款也到賬後,安峰和喬安娜回家準備歐洲游的事情。這是一個蜜月之旅,但時間上有些倉促,距離月份還剩十來天,喬安娜還得繼續入學深造。所以此行多半是要走馬觀花。好在她熟悉環境。

歐洲一體化讓國家的概念變模糊,加上強大的高鐵系統,出境旅游非常方便,喬安娜曾經游走過非常多景點,出游的細節腦里就有,並且她的計劃還兼顧了公事——安峰要去瑞士,完善離岸公司的信息,再找個專職的賬戶助理。此外,還想探一探芬蘭的造船廠,他要定制一艘超級游輪。

安峰把歐洲行定為奢華之旅,除了公事外,就是盡情的玩和消費,參加意大利的跑車拍賣,在瑞士為喬安娜定制幾款名表,或者好運的話,還能夠踫上難得一見的稀世珠寶……反正不差錢現在。

預定的機票和酒店都已經安排好,功勞還得歸在安吉拉身上,運通的全球旅游服務無可挑剔,它保證讓頂級客戶感覺不到一點麻煩,全程有專人服務,包括沿途的機票,高級酒店的預訂等等。

安峰和家人交代了些事情,也就是國內賬戶的錢和在當地生活的事情,錢的問題,仍在國內游玩的老爸老媽表示已經到賬。而當地生活,就是讓姐姐和姐夫多跟老約翰學點兒,以後還要管理葡萄園呢。

此外,古里物色到了幾家不錯的私人保安公司,規模一般,但專業素質他可以訓練出來。安峰還是放心古里的,實力擺在那兒,讓他擔任總顧問,替自己管理力量。平時就像防衛公司一樣接活,給酒店。夜場提供保安服務,或者給明星富豪提供保鏢,最好能夠自負盈虧,而必要時刻給自己用。

但安峰希望永遠不要派上用場——除了裝逼時刻以外。

事情安排完畢,歐洲行開始。低調的乘民航先飛到紐約,再轉乘飛往地海國家——意大利的首都羅馬。美國看似離歐洲挺近的,但橫跨大西洋也花了個小時。之後飛機緩緩降落在費尤米西諾機場。

八月份來意大利並不是太合適,天氣有點炎熱,而且該國正在放假,即「八月節」。生活態度緩慢——或者說是懶散的意大利人這時候紛紛離開了城市,各自度假去了,城市里的本土風情少了點。

把蓋了章的護照本收起。跟著人流走。前方踫巧是一幫來旅游的華裔,戴著紅帽的導游走在前面,身後是嘰嘰喳喳的游客,拿著相機四處拍。安峰听到導游神秘的提醒︰「要注意自己的包包,當地小偷非常多。」

安峰恰好听清了導游的這句話,小偷非常多成了他對羅馬的第一個印象,轉頭看著喬安娜。問︰「真的嗎?」

喬安娜點頭︰「把重要物品放在自己看得到的地方,並注意人多場合,由于經濟不景氣,最近小偷很猖狂。」

「好吧。」安峰把單肩包甩到面前背,拉著喬安娜的手離開機場。他們來之前已經預定了酒店,由于是頂級套房的住客,酒店派了一輛已經停產的邁巴赫57來接送他們,奢華大氣。極其講究。

安峰和喬安娜都覺得理所應當,畢竟是奢華之旅嘛。

邁巴赫57慢慢行駛在古老的街道上。羅馬,素有「世界之都」的美稱,當年歐洲的政治化心。時處八月,意大利人紛紛外出度假,把羅馬讓給了外地來的游客,卻沒有空城的現象。反而是蜂擁而至的游客佔領了羅馬。擦肩而過的人群嘴里各種語言,像是回到了古羅馬的繁榮時代。

他們停留當地的時間很短,主要是欣賞了一下古羅馬的斗獸場,由于沒有預約門票。一些內部景點無法參觀,不過可有可無,安峰興趣不是太大。餐廳吃了一頓正宗的意大利菜,然後下午去尋找許願池,游客非常多,大家紛紛把手里的歐元硬幣仍到水池,然後各自腦補願望。

安峰也和喬安娜扔了硬幣,和大家一樣許願。安峰瞄了一眼水池里的硬幣,看起來真是不少,一天就得扔好多錢吧。喬安娜看到了他的眼神,笑著說︰「據說,扔進去的錢,最後都讓政府給拿走了。」

「噗!」安峰噴水。

離開許願池時,附近聚著一些人,說的是英,安峰經過旁邊湊巧听到了一些,好像是東西被扒手拿了之類的,回頭看了看許願池周圍擁堵的人群,這種情況下作案幾乎是一抓一個準,雖然附近有警察。

但意大利警察……呵呵,雖然他們開蘭博基尼的警車。

「看來所言不虛,歐洲小偷橫行。」安峰說。

喬安娜倒是見怪不怪,同情了那名被偷的游客,又拉著他的手,繼續聊起其關于旅游的其它事情。沒被偷當然是事不關己高高掛起,何況想從反應靈敏的安峰身上偷東西,難度還是很大的。

原本還打算看看羅馬哥特式風格的一些宗教建築,或者是城之國「梵蒂岡」,但喬安娜是新教徒,而羅馬則是濃厚的天主教環境,二者曾經是死對頭,雖然現在講究和諧了,但還是沒必要去。

然後便是第二件事情︰名車。

意大利可是世界聞名的跑車王國,擁有著名的「二皇一後」。二皇即法拉利和蘭博基尼,一後乃瑪莎拉蒂。

這次安峰非常走運,恰好在明天就有一場規模盛大的「法拉利傳奇」拍賣會,由著名的拍賣公司RM聯合蘇富比一起在羅馬舉辦,將會有不少重量級的法拉利跑車出現,都是那些難得一見的。

恰好在安峰錢多的時候發生這種事情……他下午先去參加拍賣前的展覽,豪車把他們送到目的地。展覽地點是露天的,此次除了「法拉利傳奇」最熱門外,還有其他跑車的拍賣,但重量級角色不多。

拉著喬安娜現場欣賞了這一大片紅色——經典的法拉利紅。展示的款式眾多,從稀罕的375古董跑車,400敞篷系列,再到20世紀末的旗艦F50,和新世紀的第一款旗艦F60,或者該叫它ENO(恩佐)。

安峰看到那輛火紅色的ENO時,就走不動了。

喬安娜見他喜愛的模樣,問︰「介紹一下?」

安峰陶醉︰「除了夸張的外形,恐怕它應該是件藝術品。眾所周知,法拉利的創始人叫恩佐.法拉利,而這輛車就叫法拉利-恩佐,僅憑這幾個字,就知道它被賦予的特殊含義。該車型十分稀有,全球400輛,各種原因損毀的估計有100輛了,其它幸存下來的,都成為了收藏家炙手可得的寶貝。」

「很好看!」喬安娜說,女人通常對車沒什麼了解,就好像安峰對珠寶品牌差不多白痴一樣。

安峰瞻仰一下這輛速度機器,即使現在ENO已經被新旗艦LFerrr取代,但仍不能遮蔽它身上的光芒。

無論是F50還是F60,或者是最新的F70(LFerrr),想要訂購全新的法拉利旗艦,需要很多條件,從F50開始,就有至少擁有兩輛以上法拉利,接受邀請,並審核顧客不會立即把跑車轉手等等條件。

「就是它!」安峰決定參展。

原以為遇到ENO就夠走運了,沒想到後面還踫到了599GTO,雖然外形與普通599相似,但它的黑色車頂卻彰顯著自身的與眾不同,GTO在意大利語縮寫里即代表「符合賽車標準的公路版跑車」,意味著它是一輛披著合法上路身份的賽車,被設計師想法設法塞進F1技術的頂尖公路跑車。

「爽啊!」安峰眉開眼笑,雖然現在還不能模,但這兩頭怪獸已經被自己預定了。

買下它們,除了車迷的追求外,從投資來說也是非常值得的,就以ENO來說,02年那會兒,它的售價是75萬美元左右,十幾年過去後,最近一次歐洲拍賣上,它拍出170萬美元的高價,升值潛力巨大。

買回來放個十年,再拍賣出去,或許就變成250萬了,千萬不要懷疑法拉利跑車的升值潛力,250GTO拍出4000萬就是最好的例。當然,你得能放個幾十年不爛,行駛里程短,車況仍舊優良再說。

再往下走,又看到一款敞篷的法拉利F50時,再次停了下來,看介紹,這輛車乃95年款的50周年特別版,當年限349輛,如今只行駛了5000多公里,保養非常好,連備用鑰匙都在呢。

以95年的技術來說,F50通過V12的引擎將自身百公里加速維持在3.7秒左右,極速突破325公里每小時,堪稱時代傳奇,可惜當年的傳奇有一大強敵︰邁凱輪F1。不是F50不強,而是橫空出世的F1太耀眼。

傳奇不應該是呆在角落里發悶的,安峰看到它的時候,就把這員猛將F50也納入了采購名單里,好事成雙……成仨嘛!既然讓自己見到了,口袋里的錢又多的發慌,而且是物有所值的車,不弄下來可惜了。

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PS︰以後要不要來個蘭博基尼激情?

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