車子向折多山行駛，一路基本上多是連續上坡大轉彎，車上的海撥儀從二千六百多米開始一路上升。折多山的海撥在四千二百米左右，是我們藏地之行要翻越的第一座高山，車子開到一個名叫折多塘的村莊時，我看到海撥儀的高度為三千米。
我很榮幸，翻越藏地第一座高山埡口是我開車，我也希望後面到珠峰大本營也是我開車，作為一個有著十幾年駕齡的老駕駛員，能開過這些地方，將是莫大的榮耀，這也將是我一輩子的記憶。
車內誰也不說話，大家都在靜靜等待著高原反應的降臨。我們還在準備著時，汽車先于我們有了高原反應。車身成仰角向上爬著，空氣越來越稀薄，車尾的排氣管冒著烏黑的濃煙，車子的動力也越來越弱，一路上基本上用二檔前進，在轉彎上陡坡時，二檔也沒有力，換成一檔加大油門才能成功。
爬山的過程中，轟油門也不是一件容易做到的事情，因為汽車極易失速，在換檔或松油門的過程中，發動機轉速一下就降到不足千轉，如果此時上檔踩油門，汽車不會響應造成拖檔，甚至迸熄火。非要回到空檔猛轟油門，將轉速拉上三千轉左右才能進檔。
這樣的開車方式我一時不能適應，幾次失速後車子發生倒溜，嚇得我急踩剎車。我就這樣忙于與汽車進行配合克服汽車的高反，反而忽略了自已身體的反應。
車子在高反，車內的人也開始有了感覺，到處留跡說他胸口的感覺與平時不一樣，胸口有被人輕輕地打了一拳的感覺。老虎說他的胸口有點像站在懸崖邊心里慌慌的。
他們不說有高原反應，我忙于開車也就沒有感覺到，但是到處留跡和老虎說了他們開始高反，我也感覺自己有了反應，感覺胸口很悶，悶得有點喘不過氣來。
雲閉著眼楮，頭靠在坐椅後背上，她原本抱著的摩托車坐墊此時也落在腳下，她也有了高原反應。
老虎關切地問雲︰「感覺怎麼樣？」
「有點想嘔，」雲未睜開眼楮，她撫著胸口︰「但是又嘔不出來」。
老虎將他的毛巾塞到雲的手里︰「用毛巾準備著」。
我將車靠在路邊，要大家下車深呼吸適應一下。現在的海撥不過三千米左右，還要一路升高到四千多米，所以停車讓大家下車適應一下。車內坐著四個人空氣有些混濁，下車後大家可以大口吸納空氣，讓身體慢慢適應。
就這樣開一段歇一陣，直到折多山口。
折多山口豎著一塊石碑，上面刻著︰康巴第一關——折多山，海撥四千二百九十八米。我們終于開上了迄今為止最高海撥的山，雖然我們每個人都有高原反應，但都是輕微的，比我們想像的要輕得多，大家很高興，拿起相機拍攝康巴第一關的美景。
在停車場遇到一位向我們要停車費的藏族小伙，他不大會說漢語，伸出五個手指說︰「五塊錢」。
我沒有看到收費的告示，不願交停車費︰「你要收停車費，有文件嗎？」
他不解釋，只是伸著五個手指反復地說︰「五塊錢」。
雲走到他的面前，突然抓住他的手說︰「你還認識我嗎？」
小伙子很憨厚，他看著雲搖頭。
「兩年前在這里和你合過影，」雲不放手︰「你送過哈達給我們的，你叫德，德青貢布，還記得嗎兩年前就在這里？」
「兩年前？」小伙子話中有疑問，忽爾醒悟︰「那是我哥哥」。
「你哥哥？」
「他死了，」小伙子結結巴巴地說著漢語︰「開摩托車……死了，摔死了……山上……」