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華夏銀行可謂是接受了政府的多方面的照顧，基本上城府大部分的銀錢往來都經過銀行辦理，而對東北各個工廠的訂單也是通過銀行來付款，而且都是采用新式貨幣結賬，在加上胡胖子的運作，和傅恆的威望，基本上在東北開設工廠的本土商人都將華夏銀行選擇為了第一存款目標銀行。
華夏銀行也在東北各大城市，甚至是一些較大的鎮子都開設了辦事點，建行後的第三天就是軍隊發軍餉的時候，護民軍三個月發一次軍餉，這次軍餉由軍部將士兵人數確定，在聯合財政方面確定餉銀數量，然後通知銀行，銀行總部在負責將每個部隊的款項運抵。然後發放到士兵手中。
所有士兵拿到新式銀元的時候都被它的做工精美和成色迷住了，簡直就要比墨西哥鷹洋好看多了，在說了上面還有大帥的頭像。而東北大大小小的商鋪，凡是有名有號的都已經接到了使用新式貨幣的通知，當然傅恆是不可能在東北強行逼迫百姓使用新式貨幣的。但是他相信，依靠東北幾十萬的工人，為帶動，和十萬虎賁為帶動，再加上各大商人的力挺，很快東北發行的錢幣就能完全取代目前市面上雜七八糟的貨幣。
所以當士兵們拿著手中的銀元消費的時候，基本上都能背商家所接受。
而紙幣嘛，主要是用做政府采購之用，第一批很快就被當做貨款付給一些原料廠的商人們，基本上第一批接收到紙幣的商人都對手中的花花綠綠的紙片感到很是吃驚，不過很快又釋然，這不就是華夏銀行的銀票嗎，不過還是有很多的商人為了放心將首中的紙幣拿到銀行兌換成銀子，或者是金子。
除了兌換的時候要叫一點很少的手續費，其他的倒是讓這些商人沒有什麼感到意外的地方，接連兌換幾次後，商人們也漸漸接受了這種紙幣。
銀行建立一月後，進入到四月初，經過一個多月的磨合，現在銀行基本上已經被居住在城市里的百姓所接受，特別是那些工人們。
很多工人拿到工資的第一時間就是來到銀行將錢存起來，看著首中的小本本的數字一點點的往上增長，每個人心中都高興不已，存錢安全是第一，其次還有微薄的利息可以拿，如果是不急用錢還可以存一個死期，那樣的話利息更高。而中國百姓自古都是省吃儉用慣了的，許多人都選擇存一個端期的死期。
華夏銀行發行的貨幣也在百姓中流動開來，貨幣上傅大帥的頭像就是最好的保證，傅大帥身後十萬虎賁就是最最好的保證，而百姓們也是最懂得感恩的，傅恆佔據東北以來，人口不斷增加，醫院不斷建立，學校也一所所的修建，百姓們更是耕者有其田，工人們只要辛勤工作每月都會有不菲的工資，大量的基建工作，讓許多暫時遷入的百姓也不至于餓肚子，暫時做到了人人有飯吃有衣穿有房住，所以百姓們也樂得用印有傅恆頭像的錢幣，還親切的稱為傅大頭。
銀行運作上軌道後，鐵路修建也被提上議程，傅恆在總督府召見了一直以來都焦急不已的詹天佑，這個留美幼童現在已經是交通部的掌舵人。
「大帥，到底什麼時候才開始修鐵路啊，人家俄法鐵路聯合公司的鐵路已經開工幾個月了。」詹天佑說起鐵路就來勁兒了，一臉焦急模樣。
「叫你來不就是為了這事兒嘛。怎麼樣，準備充分了嗎？」傅恆坐了這麼久的東北大佬，一身上下早已沒了早先的那股子彪悍的模樣，但是，即使是他努力的讓自己看起來溫文爾雅一些，但還是有些畫虎類犬的感覺。
「大帥放心，只要大帥下令，我保證立即可以投入建造。並在兩年內完工。」詹天佑拍著胸脯保證到。
「好，你現在立即著手建造，在奉天山海關，旅順，同時開工，我將那三萬老毛子勞工交給你。想怎麼做是你的事兒。我只要兩年後能通車就可以。資金方面也放心，這次為了修建鐵路我給你湊了一千萬兩銀子。」傅恆大手一揮，三萬老毛子勞工又開始了持續很多年的修建鐵路的工程，這些老毛子在一年時間內，將三省的官道完全修葺一新，由于奉天的官道是之前就修好的，所以他們修建的官道是黑龍江和吉林兩省的，一年下來，三萬人開山填河，鑽洞架橋，工作不可謂不艱辛，但是傅恆還是仁至義盡，雖然是沒有工資拿，但是伙食還是很好的，看守的士兵也沒有過多的去鞭打他們，這是傅恆特意吩咐過的。一年下來，近兩萬人由于工作出色，學習漢語也進度很快，被傅恆大手一揮，免除了沒有工資的時代，他們被劃分為觀察人員，只要在接下來的一年表現合格，就會被授予中國國籍，那時候是去是留就由他們自己做主了，但是在觀察期間他們還是有工資拿的，不過卻是很低，每月只有三百銅元，相當于三十塊錢。每個星期還有一頓肉吃，看管的士兵也不會對他們進行體罰。
「好，屬下這就去了。」詹天佑說道鐵路就變成一個急性子，跟傅恆打個招呼就出去開始了浩大的鐵路工程了。
這次由東北政府修建的鐵路主要是在奉天境內，以奉天城為中心，連接山海關，錦州，旅順，吉林，總長度將近一千余公里。工程不可謂不浩大，東北政府將要建造鐵路的消息一經報紙發布後，很多國家對中國人有能力自己建造這麼長的鐵路很有疑義。
但是國內的反響確實很熱烈，在九六年，光緒皇帝命令盛宣懷為鐵路督辦，建造盧漢鐵路，不過由于各方面的原因，一直都沒能如願，而這次，東北政府宣布建造鐵路，並且立即投入建造，讓很多人都振奮不已……
鐵路的木材就地從黑龍江伐取，而鐵軌則有東北冶鐵廠負責供應，不足的在從國外進口，傅恆並不是沒有想過共漢陽鐵廠買，但是苦于張之洞的漢陽鐵廠真正的是產量低，質量差，屬于價優質劣的東西，所以不得不放棄。
而這次建造鐵路的資金也是有東北政府出資六百萬，東北商會集資四百萬，共同建造，建造後，也是有專門成立的鐵路公司負責經營，只有戰時政府才能征用。
傅恆一聲令下，從伐木工人到煉鐵工人，在到三萬勞工，都馬不停蹄的忙碌起來，而中國人自家建造的第一條這麼長的鐵路終于開建。
東北宣布修建鐵路的消息，在北京也是掀起了一股熱潮。
現在的北京城已經沒有了光緒剛開始宣布變法時候的那種狂熱勁兒了，所謂**過後就是一地的紙巾，所以現在北京四九城對于光緒變法已經不感冒了，都是些干打雷不下雨的政策，整天鬧得歡騰，實質性實行的變法沒幾條，不過其中一條還是挺不錯的，那就是光緒變法中有一條，廣開言路，不禁止百姓們談論國事，所以在各大茶樓，酒館，總是有那麼三三兩兩的人圍坐在一起，討論著剛剛穿過來的東北大量修建鐵路的事兒，許多人手中還有一份東北時報，上面不僅有關于鐵路建造的報道，還有一直以來的招工廣告和移民廣告。
「听听，看看，人傅大帥這次又要招工人了，您看看，這次招收鋼鐵工人若干，生熟手都可以，都會培訓的，上崗後每月四個傅大頭。每月還休息三天。包吃住。喲，這是好事兒。」
「還有，還有，您看，這次又在說招移民的事兒呢，上面說呢，現在黑龍江那邊又在開墾新一輪的土地了，只要是攜家帶口過去的，每個壯勞力就可以獲得三十五畝的土地，一年免稅。」
還有一些文人則是盯著報紙上譚嗣同撰寫的文章，文章中描繪了東北現在林立的工廠，寬闊的馬路，充實的工人，讀書聲朗朗的學校。極大的贊揚了東北的變法成效。而東北新一輪的官吏招收考試又要開始了，譚嗣同還號召各地讀書人去參加考試。
相對于光緒皇帝這邊的變法，傅恆無疑獲得了更高的贊揚，山東河南直隸山西陝西幾省的百姓越來越多的開始攜家帶口往東北去，都是奔著那三十五畝土地而去的，不過很多人也是同村有人去過了，然後u寫信回來讓要好的人去的，現在土地已經降到一個人三十五畝了，再不去，等以後什麼都沒有了就沒地兒哭去了。
而譚嗣同的號召力也確實不同凡響，南方特別是廣東上海一帶，很多工人學子都往東北行來。一時間，因為鐵路的建造又掀起了一陣移民狂潮。