燃燒的海洋 卷三 東海起狂濤 第十四章 合作與矛盾

作者 ︰ 閃爍

跟軍隊相比,情報機構的晉升制度與組織紀律更加嚴明.即便沒犯任何錯誤,一名能力出眾的情報員也要三十年、擊敗成千上萬名競爭對手,才有機會成為情報機構掌門人,絕大部分情報員終其一生都在基層崗位上奔波。

馬明濤能夠回來,不是高升,而是遭到流放。

在處理安在旭這條至關重要的情報線的時候,馬明濤犯了一個嚴重錯誤,忽視了快速升遷承擔的風險。

第二次朝鮮戰爭結束之後,安在旭在韓軍中的地位大大提升。

不是他能力出眾,而是得益于二部。比如在戰爭後期,安在旭指揮的韓軍打了幾次意義不大的勝仗,就拜二部所賜。

情報戰場上,沒有免費的午餐,更沒有意外驚喜。

在李國強部署的情報網絡中,安在旭的分量非常重。在他身上投入巨大資源,就是為了讓他爬上去。如果安在旭能夠當上韓軍總參謀長,那麼在未來很長一段時間內,將為二部提供價值難以估量的關鍵情報。

具體操作,由馬明濤負責。

結果馬明濤過于急功近利,讓安在旭受到懷疑,遭到韓國情報院與cIA調查。

韓國情報院的問題還不大,二部早就掌握了消息,安在旭無驚無險的通過了考驗。可是在cIA這邊,安在旭卻栽了大跟頭,並且丟掉了小命,因為他輕信了同枕共眠的情婦,在**之後把應該爛在肚子里的東西吐了出來。

如果不是李國強大發慈悲,馬明濤早就成了韓國某處森林里的無名尸骸。

當然,讓馬明濤回來,主要也是他掌握著與安在旭進行聯絡的一手情報,不然他也沒有存在的價值。

馬明濤非常明白這個道理,在成為情報員的時候就知道,必要的時候會被組織拋棄。

或者說,必須做出自我犧牲。

他更加清楚,即便活著,下半輩子也別想獲得第二次機會,能在二部工作到退休就非常不錯了。

馬明濤沒有怨天尤人,自己犯下的錯誤,只能自己承擔。

牧浩洋是聰明人,也知道情報系統的游戲規則,所以馬明濤不想說,他也沒有提到相關問題。

酒過三巡,菜過五味,馬明濤才再次拉開話題。

「老周,你那邊搞得怎麼樣了?」

「還能怎麼樣?」周渝生掏出香煙,看樣子沒有多少胃口,「沈飛的胃口很大,讓我們拿幾億搞戰術平台。」

「幾億?只是初期投入吧?」

周渝生點了點頭,隨手點上了煙。

「人事方面沒問題,我查過了。沈飛這麼做,肯定想接雞下蛋,利用海航的投資進軍運輸機市場。」馬明濤也點上了煙,「沒什麼好奇怪的,只是在投資上,海航必須謹慎,搞不好雞飛蛋打。」

「有這麼危險?」

「雖然沈飛很強大,特別是利用J-11項目賺了很大一筆,但是在戰斗機領域,沈飛已經被成飛超越。別的不說,成飛有輕重兩條完整的研發與生產線,而沈飛至今沒有搞出輕型戰斗機。在多用途戰斗機采購項目中,空軍更加看好成飛。不出所料的話,海軍在艦載戰斗機項目上也傾向于成飛。至于運輸機,沈飛根本沒有相關經驗。現在忽悠海航投資,顯然是想拿到開發經費。」馬明濤笑了笑,說道,「錢是小事,關鍵是沈飛肯定難以按照海航制訂的時間表完成開發工作。」

周渝生點了點頭,表示明白馬明濤的意思。

「我的建議是,多看看,再做決定。」

「我們明天一早就去西安。」

「要我過去嗎?」

「沒有必要,只是初期考察。等我跟老楊談了,他會跟你聯系。」

「行,那我直接去成飛。」

「對了,老馬,艦載戰斗機的事情搞得怎麼樣了?」牧浩洋借此機會轉移了話題。

「我去成都,就是為了這件事。」馬明濤笑了笑,說道,「過來後就接到老李的電話,說是你們騰將軍催得急,讓我們盡快提供相關情報,不然海軍拿不出艦載戰斗機的技術性能標準。」

「有眉目了?」

「大體上已經確定了,只是有些技術上的問題需要海軍定奪。」

「什麼技術問題?」牧浩洋有點驚訝,因為二部只負責提供假想敵的情報,並不參與戰斗機技術指標的制定工作。

「主要就是誰才是海軍的主要假想敵。」

「這……」

「選擇的假想敵不同,艦載戰斗機的性能指標肯定不一樣,所以海軍得盡快定下來,我們才能提供相關情報。」

牧浩洋點了點頭,表示明白馬明濤的意思。

「既然說到這件事,而且由你負責,我就說得更加詳細一些。」馬明濤滅掉煙頭,接著說道,「對海軍來說,從高到低有三個參考標準,即美國海軍的新一代艦載戰斗機、現役的F-35B與F-35c、以及印度從俄羅斯采購的ig-29。如果以美國海軍新一代艦載戰斗機為假想敵,技術性能指標肯定會非常高,即便成飛接下了研制任務,也需要十年、也許十五年才能拿出樣機。如果以ig-29為假想敵,J-15就足夠了,最多進行類似與J-11c的大規模現代化改進,基本上與成飛沒有關系。只是在與F-35對抗,特別是日本很有可能采購的制空型F-35c相比,J-15的總體性能嚴重落後,改進之後也很難獲得優勢,在十年之後就將淘汰。」

「你的建議呢?」

「我?」

「只是隨便問問,畢竟你比我清楚外面的情況。」

「那我就隨便說說。」馬明濤笑了笑,說道,「在更多的航母服役之前,改進J-15是最好的選擇,畢竟艦載航空兵規模有限,如果投入巨資研制全新的戰斗機,效費比很低,非常不劃算。十年之內,J-15的改進型不會落後,而且美國的新一代艦載戰斗機也要十年之後才能服役,所以能夠應付絕大部分作戰需要。只是海軍不能放棄新式戰斗機,必須盡快啟動新式戰斗機的研制項目,最好與空軍合作,分攤研制經費,通過大規模采購來降低戰斗機的制造價格。你跟老周去成都的話,就要把這件事情定下來,至少得讓成飛知道,海軍有采購新式戰斗機的意向。」

「關鍵在空軍,不在海軍。」周渝生補充了一句。

顯然,這才是真正的問題。

空軍與海軍聯合研制戰斗機,不是什麼怪事。在此之前,FBc-1、J-10與J-11項目都有海航參與。只是在這些項目中,海航只是要求具備更加突出的對海打擊能力,沒有對基本性能指標提出額外要求。原因很簡單,這三種戰斗機都屬于岸基航空兵,不用為部署在航母上做出改動。

在J-15項目上,空軍與海軍就分道揚鑣了。

當時,空軍也在謀求獲得一種超越FBc-1c的多用途戰斗機,海航提出聯合開發,即以J-15為基礎,開發一種能夠滿足空軍要求的戰斗機。只是J-15針對艦載使用,對機體結構組做了大範圍改動,並且強調了制空作戰能力,而空軍已經有J-20項目,完全沒有必要開發一種制空戰斗機。

海軍沒能趕上J-20項目,就只能在J-11與J-10上下功夫。

顯然,現在的情況也不例外。

雖然空軍在J-20項目取得重大成果之後,提出了中型多用途戰斗機計劃,即開發一種性能與F-35A相當,用來取代J-10的戰斗機,並且向海航發出了邀請,希望共同分擔開發經費。最初的時候,海航非常積極,因為J-15面臨問世即落後的尷尬處境,海軍急需一種新式艦載戰斗機。但是項目啟動後不久,海航就退出了。原因正如前面提到的,雙方對戰斗機的技術性能指標要求不一。空軍需要的是一種多用途戰斗機,重點強調打擊能力。海軍需要的也是一種多用途戰斗機,卻重點強調制空作戰能力。加上艦載戰斗機的結構特殊性,空軍與海航的要求難以重合。

問題是,海航還有別的選擇嗎?

如果中國海軍有十艘航母,肯定會自立門戶,因為十艘航母,至少需要十支艦載航空兵部隊,戰斗機的采購量在六百架以上。即便只有半數是多用途戰斗機,三百架的采購規模也足以分攤高額的研制經費。

短期內,中國海軍別說擁有十艘航母,能有三艘就很不錯了。

僅采購百來架左右,花巨資單獨開發一種多用途戰斗機,顯然很不劃算。

在這個問題上,海軍幾乎沒有轉圜余地。只要空軍堅持己見,海軍就得屈就,充當空軍的綠葉。

想明白這個問題,牧浩洋知道,成都之行肯定不會很愉快。

更重要的是,解決問題的地方不在成飛,而是在總參謀部。

作為企業,成飛肯定樂意與海軍做生意。只要海軍出得起錢,別說在空軍的多用途戰斗機上發展艦載戰斗機,就算是全新研制也沒什麼問題。只是海軍出不起錢,就得跟空軍協商解決。

至于通過外銷分攤研制經費,更加不大可能。

在需要購買中國戰斗機的國家中,沒有一個擁有航母。那些擁有航母的國家,也不會采購中國戰斗機。

這件事必須處理好,海軍才能花小錢辦大事。

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