志願軍地面部隊大舉渡江，聯軍立即增強了偵察與監視力度。
兩個小時之內，聯軍出動了十多架無人偵察機。只是這些偵察機都沒落得好下場，志願軍沒再遮遮掩掩，立即用防空導彈回擊。在繼續派遣偵察機的同時，聯軍向元山增派了第二架。
只是，聯軍並沒因此感到緊張害怕。
志願軍地面部隊剛剛跨過鴨綠江，肯定無法立即發動進攻。只要聯軍及時擴大空中打擊的規模與範圍，志願軍就得hu 上好幾天，才能完成進攻準備，而聯軍地面部隊能在此期間做好防御準備。
正是如此，在志願軍渡江開始後不到一個小時，聯軍發動了第一次空中打擊。
戰術安排上，皮特上校故意留了一手，或者說故意讓韓軍嘗了點苦頭。
當時，聯軍至少出動了六十架戰斗機，其中半數以上是美軍的戰斗機，包括F-15e與F，但是最主要、或者說最危險的任務卻ji o給了韓國空軍，其中包括對鴨綠江南岸兵力集結地的遮斷轟炸。
執行這個任務的是十二架韓國空軍的F-15k。
作為F-15e的韓國版本，F-15k不但繼承了F-15e的強大對地打擊能力，任務x ng能還得到擴展，比如可以攜帶反艦導彈執行對海攻擊任務。只是在使用經驗上，韓國空軍遠遠比不上美國空軍。
按照美軍的戰術，F-15e絕對不是制空戰斗機，甚至不允許參加空戰。
不是F-15e的空戰x ng能不好，而是作為多用途戰斗機，F-15e的主要任務是打擊戰線後方數百公里處的敵軍戰略目標，而不是與敵人的戰斗機爭奪制空權。因此在使用的時候，美軍往往在奪取制空權之後，才讓F-15e上場，而且在絕大部分時候，F-15e都使用sh 程高達數十公里的防區外彈y o。
顯然，韓軍沒有這麼豐富的經驗，F-15k也沒有這麼好的「待遇」。就到
在這場戰爭中，F-15k不但執行了大量戰場遮斷任務，還像美軍的A-10c一樣，經常被派去執行戰場支援任務。
結果是，F-15k的戰損率位于聯軍各種戰斗機之首。
一個多月下來，韓國空軍至少損失了十七架F-15k，而在戰爭爆發前，韓國空軍僅有三十六架F-15k。
雖然在戰爭期間，美國當局親自出面，讓b 音公司加快了生產線的運轉速度，把剩余的二十四架F-15kji o付給了韓國空軍，還從美軍自己的F-15e中ch u調了二十四架，改造後補充給了韓國空軍，使韓國空軍的F-15k機群保持在五十架以上，但是超過百分之十五的戰損率，仍然讓韓國空軍心有余悸。
導致F-15k戰損率居高不下的主要原因，就是缺乏合適的彈y o。
很多時候，F-15k不得不攜帶投擲距離不到二十公里的制導炸彈，在強大的防空威脅下進行近距離轟炸。
這次也不例外，十二架F-15k攜帶的全是j 光制導炸彈，必須飛到目標上空投彈。
結果可想而知，在鴨綠江附近，韓國戰斗機要想完成任務，首先得國空軍的防空部隊是否願意放行。
防空作戰打得非常干脆，七架F-15k在投彈前就被防空導彈擊落，剩下的五架倉促丟掉炸彈後轉向逃離，結果仍然有兩架被防空導彈追上，最終只有三架F-15k僥幸逃走，而轟炸任務早就被韓國飛行員拋到腦後了。
韓國戰斗機做出的犧牲不是沒有意義，至少聯軍已經知道，渡過鴨綠江的不僅僅有地面部隊，還有防空部隊，而且是能夠立即投入戰斗的野戰防空部隊。更重要的是，聯軍的電子偵察機借此機會鎖定了志願軍的防空系統。
一切順利的話，下次到來的不會是F-15k，而是專m n執行防空壓制任務的「野鼬鼠」。就到
在F-15k機群被志願軍的防空導彈狠揍了一頓的時候，其他四十多架戰斗機轟炸了北緯三十九度線以北的ji o通樞紐，以及橋梁、隧道等重要ji o通設施。
聯軍的意圖很明顯︰阻止志願軍地面部隊南下。
雖然工程兵能迅速修復橋梁與隧道，但是總得hu 不少時間。
現在，聯軍最需要的就是時間。
第一輪打擊之後，聯軍又對「中間地帶」的道路ji o通系統進行了一次補充轟炸，動用數十架戰斗機與數百枚炸彈，給志願軍工程兵安排了更多的任務，也讓志願軍不得不在主力部隊開進之前出動工程兵。
此後，戰場上出現了兩個小時的短暫平靜時光。
按照聯軍的安排，第三輪空中打擊將重點對付志願軍的地面部隊。
為此，聯軍調集了四十多架F戰斗機，而且都是美軍的戰斗機，它們的任務就是進行防空壓制。
事實上，在F-4G退役後，美國空軍就沒有專業的防空壓制戰斗機了。
在過去的幾場戰爭中，比如二零零三年的伊拉克戰爭，執行防空壓制任務的不是美國空軍的戰斗機，而是美國海軍的戰斗機。海空聯合作戰時，由誰來做都一樣，反正最終目的是摧毀敵人的防空系統。為此在研制下一代防空壓制戰斗機的時候，美國空軍沒有作為，全部ji o給了海軍。eF「咆哮者」就是美國海軍的研制成果，而且這種大型戰斗機足以承擔起以往需要由F-4G、eF與eA-6B共同承擔的作戰任務，既具備干擾能力，又具備硬殺傷能力。
可惜的是，這次美國空軍不能指望海軍了。
第72特h n艦隊遭受致命打擊時，所有艦載戰斗機都被電磁彈頭摧毀，其中就包括數十架eF。雖然第71特h n艦隊也有相當數量的eF，但是這些戰斗機在之前的作戰行動中承擔了太多的作戰任務，沒有留在戰場上，而是跟隨艦隊返回日本，進行全面維護，其中一些還要進行大修。
美軍別無選擇，只能讓F承擔防空壓制任務。
掛上專用的電子戰吊艙，攜帶幾枚高速反輻sh 導彈，F也能勝任防空壓制任務，只是僅有一名飛行員，嚴重制約了F的作戰靈活x ng，特別是在高對抗強度的戰斗中，很難做到面面俱到。
結果是，美軍只能以數量取勝。
一次出動四十多架防空壓制戰斗機，即便只百分之五十的任務成功率，也足以開闢一條空中走廊。
在防空壓制戰斗機後面，是數量高達五百架的多用途戰斗機。
因為有足夠的情報表明，志願軍沒有獲得防空戰斗機，基本上喪失了作戰能力，不會對聯軍的空中力量構成威脅，所以安排攻擊機群的時候，美軍只動用了兩個中隊的F-22A與兩個中隊的F-15c。
這些戰斗機不會伴隨攻擊機群活動，而是在鴨綠江南面一百到一百五十公里範圍內建立防空屏障。如果執行攻擊任務的戰斗機受到空中威脅，可以直接轉向規避，把爭奪制空權的任務ji o給防空戰斗機。
動用戰斗機，只能以多取勝，畢竟戰斗機的載彈能力非常有限。
可是數量多了，必然會對聯軍的指揮系統產生巨大的壓力，甚至會因為指揮不暢而導致任務失敗。
為此，美軍動用了四架B-2A，增強打擊力度。
這些轟炸機部署在沖繩的空軍基地，在三個小時前起飛，正好趕上第三輪空中打擊。因為由後方指揮，不會佔用前線指揮通道，所以不會對聯軍的指揮系統產生負擔。四架轟炸機攜帶的炸彈，相當于四十架戰斗機的載彈量。因為B-2A具有很強的突防能力，所以被安排執行最為重要的任務︰轟炸鴨綠江南岸的志願軍兵力集結地，以及志願軍作戰物資的臨時儲運中心。
必須承認，聯軍的空中打擊能力確實異常強大，特別是美軍。
換成其他軍隊，哪怕是歐洲強國的軍隊，即便在敵人沒有空中力量的情況下，也不可能在一次戰役中調動數百架戰斗機，而且靈活自如的指揮這些戰斗機，讓它們幾乎在同一時間完成轟炸任務。
這個差距，絕對不是靠戰術就能彌補的。
只是，適當的戰術，足以抵消聯軍的空中優勢。
此時的志願軍，就具備這個能力。
打了一個多月，志願軍基本上掌握了聯軍的空中打擊戰術，甚至m 清了聯軍執行空中打擊任務的出動速度與出動頻率。
在總攻時間選擇在大部隊渡河後四個小時，正與聯軍的空中打擊有關。
按照母祁鐵的判斷，聯軍至少需要四個小時才能發動大規模空中打擊，因此準時發動全面電磁戰，不但能夠為進攻部隊提供掩護，還能有效挫敗聯軍的空中力量，使聯軍在未來很長一段時間內喪失大規模空中打擊能力。
對今後的地面戰斗來說，這一點至關重要。
能否成功，關鍵就是發動電磁戰的時機。
掛著反輻sh 導彈的F群還沒越過北緯三十九度線，就被部署在中國本土上空的預警機發現了。
戰斗警報隨即響起，各項作戰命令按計劃發放給各級作戰單位。
既然聯軍按時發動空中打擊，自然不需要調整作戰計劃。
這個時候，黃峙博來到了位于地下一百五十米的作戰指揮中心。
這座地下掩體是由朝鮮人民軍修建的，至少有三十年的歷史。在入駐之前，志願軍的工程兵與技術人員hu 了很大的功夫安裝了一整套作戰指揮與通信系統，還用最簡單的方法設置了電磁屏障。
全面電磁戰打響後，外面的電子設備會癱瘓，指揮中心卻不會受到影響。