鋼鐵時代 第23章 列車上

作者 ︰ 十年殘夢

去上海的一共五個人,除了楊悅和楊元釗,就是一個叫做廣叔的老家人,他是在太平上的車隊,一直到出發,楊元釗才知道他會跟著去,對于廣叔,楊悅說的不多,只是提到,是楊世堂的副手,專門負責商隊這一塊的。

太平之行,楊元釗對于楊家的豪富,已經是有心理準備了,即便在整個山西,楊家也是最頂尖的大家之一,簡單詢問了楊家的經營,楊世堂控制的商隊,無疑是最重要的部分,每年流水超過千萬兩,利潤過百萬,這可以說是楊家根基之中的根基,是楊家龐大產業之中,分量比較重的。

除了廣叔,就是兩個健碩的漢子,一個叫做鄭大牛,一個叫做秦栓子,他們身材高大,很有一些西北漢子的健壯,他們是來保證安全,從進入到火車站開始,眼神就警惕的盯著周圍,一只手放在懷里,腰里面鼓囊囊的,楊元釗知道,是槍,手槍。

清末民初,槍支恐怕是行商最避免不了的東西,之前從包頭到太原,商隊之中,長短槍就有30把之多,這也是一路上安全的根源,遭遇了一線紅小分隊,如果不是刀客們的保護,他們說不定就會被洗劫了,後來楊元釗才知道,一線紅這樣,基本上有數十條槍的馬匪,已經算是西北馬匪之中的強力人物了,現在馬匪,還沒有發展到民國時期的火器時代,更多的只是冷兵器,有實力的商隊,基本上不怕他們,楊元釗所知,包頭的大商隊,過去幾乎沒有踫到幾次劫道,翻到小商小販的居多。

後世的時候,楊元釗坐過火車,甚至在春運期間,運輸最高峰的時候,坐過火車,簡直是人擠人,人挨人,民國的火車,特別是頭等艙,很明顯的不一樣,頭等艙確切的說,是兩個車廂,一個是白天用的,用沙發茶座在車廂之中,固定了不到二十個座位,跟在這個車廂後面的,還有一個住宿車廂,每一個人的空間都足夠的寬大,讓人感慨待遇的不一樣。

借著起身的機會,楊元釗踫了那兩個保鏢,保鏢很警惕,卻沒有想到楊元釗會踫到他們,兩個人都沒有反應過來,正好撞了個正著,在踫撞的一瞬間,機械的聲音響起︰發現白朗寧1900,是否復制圖紙。

「復制!」楊元釗沉聲說道。

白朗寧1900,也就是舊中國號稱一槍、二馬、三花口的櫓子手槍,這一把手槍,曾經是掀起了第一次世界大戰的罪魁禍首,塞爾維亞的青年,刺殺奧匈帝國王儲,使用的就是白朗寧1900,還有刺殺列寧的手槍,也是這個1900。這把槍在中國的近代,享有盛名,本以為,到上海,才能夠得到這個手槍的圖紙,沒想到在這里就得到了。

亂世之中,槍是最根本,特別是易于保存的手槍,之前制作的委員會1888,一定程度上面,是不能拿出來的,反倒是白朗寧1900,威力尚可,有比較短小,用來防身是最好的。

「楊少爺小心!」鄭大牛扶住了楊元釗,眼里透著一絲的疑慮的說道。

楊元釗順勢站起來,緩步向著廁所走去,留下了狐疑的鄭大牛,他剛剛沒有反應過來,可是後來想想,楊元釗是故意撞他的,到底是為了什麼,可是職責需要,他還是退後了一步,跟了上去。

在廁所之中鎖上門,進入到一體機之中,找到白朗寧1900,開始制造,制造房間之中,一角堆放著1800支委員會1888和大量的槍彈,可惜沒有銷售途徑,否則的話,1800支原裝的委員會1888,每一支最少是50元,槍支,永遠都是搶手貨。

一把手槍,不過是幾百克,幾乎是一瞬間,一把嶄新的手槍,出現在了他的面前,再一點,又是一堆的子彈,把子彈一個個的壓入到手槍里面,握住手槍,沒來由的有了一定的安定感覺,關掉保險,可是槍還是插在了腰里,看看沒有什麼破綻,這才出了廁所。

剛從廁所出來,汽笛長鳴,列車員們來到了他們的面前,告訴他們,列車馬上開行,下一站是2個小時以後,他們可以選擇在這里喝咖啡,也可以選擇去後面的臥鋪車廂休息。

正太路,是京城連接西北的重要鐵路,去年才通車,車速也不快,估計就是二三十公里的樣子,晃晃悠悠的,甚至兩邊的樹木都不快速的後退,緩緩的向後。

難怪的抗戰時期,有鐵道游擊隊呢,這個速度,跟快馬奔行的速度差不多,拐彎或者過橋的時候,減速,人快速奔跑,就能夠搭上,難怪,在一戰時候,鐵道游擊隊那麼的頻繁,原因無他,火車的速度相對比較慢,特別是在拐彎和過橋的地方,這個時代中國鐵路,基本上,都是輕軌,還是舊鐵軌,一定程度上,載重量和抓地力的能力都不強,過彎的時候,速度不會超過12公里,這樣,對于一個快速奔跑的人,或者是在馬上,可以輕松的把上列車的。

民國時期,有一個火車大劫案,就是一群土匪,直接的劫持了火車,對于後世,這完全不可能的,別說是200公里以上的動車,普通的列車,在出站之後,也可以達到100公里左右,這個時候上車,真的是不要命了。晃蕩蕩的火車,讓人昏昏欲睡,很快的,困意上來,楊元釗索性就回到臥鋪車廂睡覺。

哪怕楊元釗盡量的高估了鐵路的速度,正太路全長249公里,可是從下午的一點上車,到達石家莊的時間,已經到了第二天早晨了,詢問了下楊悅,才知道,原來夜晚的時候,列車還停了一段時間,這樣算來,249公里,足足用了15個小時,當然了,比馬幫的速度稍稍的快了一點。

睡了一個晚上,列車車速不快,搖晃也不太強烈,睡的還算是香甜,石家莊此時,還不是一個城市,只是一個小鎮,可是作為正太路,平漢鐵路等幾條鐵路交匯到這里,石家莊的發展非常的快,依托著鐵路形成了大量的市場和倉庫,甚至楊家,在這里也有辦事處……

「車票正好來的及,我定了上午10點的車票,很快就送過來了!」一行人下車,清晨的薄霧,籠罩在石家莊的車站之上,相對于平靜太原,這里鐵軌更多,在那邊站台之上,還停放著兩列貨車,隨便的在小吃攤上用了一口飯,辦事處已經把車票送來了,此時,才不過八點半。在石家莊車站等待兩個小時,就可以直接的座上,前往漢口的平太鐵路了。

石家莊的車站,是連接中原的交通樞紐,現在已經修成的幾條鐵路,在石家莊附近匯聚,南來的,北往的,包括各種旅客,都需要在石家莊進行換乘,這種情況之下,石家莊的鐵路,相對而言,熱鬧了許多許多的,甚至從早晨6點開始,石家莊車站,已經通行了7輛列車了,通車的密度,遠超過的太原。

從太原道石家莊,跟從石家莊到漢口,距離上少了很多,價格上面也高了不少,這個價格,超過了25元,這是一個比較龐大的數字,這一次,楊家因為比較的著急,沒有拿到甲票,只是乙票,對此,楊家的負責人連連的道歉,楊元釗不在意,太原到石家莊這邊,人少,可是平漢,卻是一個真正的要道,連接著京城和武漢,如果加上長江動脈的話,就算是外國人,也有很多乘坐的。

候車室之中,看起來人不少,大部分,都是乘坐平漢的,少數,是在天津過來,乘坐正太前往山西的,在繁忙的人群之中,楊元釗發現,鄭大牛似乎更多的關注一個方向,不時的向著那個方向看過去。

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